勝利之橋
橋的故事,,寫滿長征路,。
1934年10月,在江西,,紅九軍團(tuán)抵達(dá)瑞金市武陽鎮(zhèn)武陽村綿江時(shí),,簡易的小木橋無法滿足1萬多人馬過橋所需。這時(shí),百姓主動(dòng)送來門板,、床板,,幾乎把家中所有可用的木料都拿來搭設(shè)浮橋。部隊(duì)開始渡河,,村里小伙子分成十幾個(gè)組,,每組兩人,扛起木板,,用身體支撐橋墩,,以保證橋面更穩(wěn)固。這是一座用木板,、門板和血肉之軀搭起的紅軍渡橋,。
1934年11月,在廣西,,湘江界首渡口群眾幫助紅軍用小船和木板搭建浮橋,,紅軍主力憑靠這座浮橋搶渡湘江。搭橋時(shí)木板不夠用,,紅軍借用當(dāng)?shù)厝罕娂业拈T板時(shí),在門板上都編好號,,歸還時(shí)絲毫不差,。
1935年1月,在貴州,,紅軍西渡赤水河,,發(fā)動(dòng)群眾征集架橋物資和船只,在當(dāng)?shù)匕傩盏膸椭?,?jīng)過一夜努力,,在土城上下游各架起一座輕便浮橋,揭開了四渡赤水的序幕,。
1935年3月,,在四川,紅軍與當(dāng)?shù)匕傩战艘粋€(gè)造船廠,,1個(gè)月內(nèi)造出70多艘木船和3座竹扎浮橋,,軍民肩扛手抬這些船和橋,夜走山路運(yùn)至嘉陵江邊,。
……
這一座座紅軍橋,,體現(xiàn)了工農(nóng)紅軍與各族人民風(fēng)雨同舟、生死與共的血肉聯(lián)系,,這是長征乃至中國革命勝利的根本保證,。
而今,在貴州省甕安縣,,當(dāng)年紅軍搶渡烏江的峽谷上,,建起了一座江界河大橋,,至水面高度263米,主孔跨徑330米,,氣勢巍峨,。
中共甕安縣委書記張文強(qiáng)介紹這座大橋時(shí)說:“長期以來,這里山多水眾,,交通不便,,這是百姓貧困的重要原因。我們修路建橋,,歸根到底是為了造福百姓,,幫各族群眾脫貧致富奔小康,實(shí)現(xiàn)新長征的目標(biāo),?!保ú稍L記者:張瑞杰、李黔渝,、朱超,、齊健)