值得一提的是,，大興機場高速“三線四橋”同步轉(zhuǎn)體工程,，刷新了國內(nèi)大跨度橋梁集群式轉(zhuǎn)體施工新紀錄。該工程上跨京滬鐵路,，下穿京滬高鐵,，包括大興機場高速、團河路及軌道交通新機場線等3條交通線路的4座橋梁隨著同步啟動轉(zhuǎn)體,，朝著各自的對接端口穩(wěn)步轉(zhuǎn)動,，于2018年12月2日，利用凌晨90分鐘的鐵路運輸“天窗點”圓滿完成了對接,。工程的順利完成標志著機場配套交通“咽喉要道”的打通,，標志著大興國際機場高速公路全線主體基本建成，軌道交通新機場線地上段基本貫通,。

大興機場北線高速公路,，是圍繞大興國際機場構(gòu)建“五縱兩橫”交通網(wǎng)中連通東西方向的唯一公路主干道，西起京冀界(涿州),，東至京冀界(廊坊),。其中，中段為京開高速至京臺高速,；東延段起點京臺高速,，終點京冀界(廊坊)；西延段起點京開高速,，終點京冀(涿州),，北線高速全長24.58公里。

北京華北投新機場北線高速公路有限公司副總工高曉輝說：“正開通運營的中段工程（京開高速—京臺高速）,，位于北京南六環(huán)以南,，大興國際機場以北，對于緩解南六環(huán)道路的交通壓力將發(fā)揮重要作用,。與此同時,，它將用最短的距離實現(xiàn)京開高速、大興國際機場高速,、京臺高速三大南北主動脈的東西互通,，大幅縮短從京開高速至京臺高速的通行時間?！?/p>

堅持協(xié)同發(fā)展理念“鋼鐵鳳凰”創(chuàng)下數(shù)個“首次”

北京大興國際機場投運倒計時牌（攝影程亞惠）

從規(guī)劃選址開始,，北京大興機場建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著京津冀協(xié)同發(fā)展的理念。機場坐落于北京與廊坊廣陽區(qū)相連區(qū)域,。從更大范圍看,，這座新機場位于京津冀區(qū)域的中心位置，位于雄安新區(qū)和北京城市副中心連接線的中心,。從空中俯瞰,，大興國際機場如同一只展翅欲飛的鳳凰，這只“鋼鐵鳳凰”肩負著服務(wù)雄安新區(qū)、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略的功能,。據(jù)統(tǒng)計,，目前，南航,、東航,、中聯(lián)航、首都航,、河北航等60余家中外航空公司擬入駐大興機場,。