溫暖出行 一路暢達

鏡頭

“從買機票到登機，都可以在線上搞定!”乘坐前往北京航班的廣州旅客何麗告訴記者,。在手機APP上下單買機票，網上值機自選座位后,，通過電子登機牌提前辦理行李托運，到達機場后將行李放到自助托運機上即可自動掃描安檢,，還能全程追蹤行李軌跡，最后出示電子登機牌掃一掃就能順利過關登機,。一氣呵成的民航電子化出行,，快速、便利還更安全,。

【解說】

回想幾十年前,，預訂機票要憑單位介紹信現(xiàn)場辦理，機票,、登機牌全是手寫,，坐飛機是“稀罕”的出行方式?？傻饺ツ?，我國民航全行業(yè)共完成運輸總周轉量1206.4億噸公里，旅客運輸量6.1億人次,，運輸總周轉量連續(xù)14年位居世界第二,。

如今民航一天完成的周轉量比1978年一整年的還多。在空中能上網,，刷臉能安檢,，中轉行李能直掛，民航智能化出行體驗層出不窮;無陪兒童等特色服務越來越精細化,，應急救護等制度越來越規(guī)范化,，真情服務融入更多細節(jié)。與民航一樣發(fā)生巨大變化的還有鐵路,。

從綠皮車到“復興號”,，改變的不僅是速度。不再需要去車站排長隊買票,，到站就有智能VR導航領路,，上車還可以用手機點外賣，美食直接送到座位上……坐上了“復興號”,，座位更寬敞,，旅途更舒暢。中長途靠飛機和高鐵,，短途出行有公交,。近幾年網絡化、立體化,、多元化的公交系統(tǒng)將公共交通深入城鄉(xiāng)的毛細血管中,。

目前，我國公交專用道總里程突破1萬公里,，較創(chuàng)建初期增長約1倍,，城市公交運營里程,、在建里程以及完成客運量均居世界第一。更貼心的是“零換乘”,，隨著城市綜合客運樞紐崛起,，不少城市已實現(xiàn)航空、高鐵,、城市客運等多種方式的一體化換乘,，有力保障了群眾安全、便捷,、經濟,、高效的出行。航線密了,，車速快了,，換乘便利了，服務更周到了,，出行更高效了,，高質量服務將車流、人流匯聚成一股股暖流,，讓百姓出行一路順風又順意!

70年彈指一揮間,。

再不是一半鐵路陷入癱瘓，而是鋼鐵巨龍縱橫延伸,，織出世界上最繁忙的鐵路網;

再不是“晴天一身土,，雨天一身泥”，而是公路路網四通八達,，高速公路總里程穩(wěn)居世界第一;

再不是只能通達國內8個城市,，而是航線通聯(lián)世界各國，“飛入尋常百姓家”……

今天的中國交通網上,，“超級工程”比比皆是,，“世界冠軍”屢見不鮮，實現(xiàn)了從追趕到引領的偉大跨越,，秘訣是什么?

70年的實踐告訴我們,，正是因為有黨中央的堅強領導，使中國人民干事創(chuàng)業(yè)有了主心骨;正是充分發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢和超大規(guī)模的市場優(yōu)勢,，中國人民才能逢山開路，遇水架橋,，攻克一道道關隘,，完成一座座“世紀工程”。

展望未來,，只要堅定不移跟黨走,，全國上下一盤棋,，我們還能辦成更多大事，闊步邁向交通強國!

江西吉安,，昌贛高鐵泰和贛江特大橋,。

航空公司飛機起飛。

2019年8月,，中鐵電氣化局施工人員在京張崇禮鐵路上施工作業(yè),。