溫暖出行 一路暢達

鏡頭

“從買機票到登機,，都可以在線上搞定!”乘坐前往北京航班的廣州旅客何麗告訴記者,。在手機APP上下單買機票,，網(wǎng)上值機自選座位后，通過電子登機牌提前辦理行李托運,，到達機場后將行李放到自助托運機上即可自動掃描安檢,，還能全程追蹤行李軌跡，最后出示電子登機牌掃一掃就能順利過關(guān)登機,。一氣呵成的民航電子化出行,，快速,、便利還更安全。

【解說】

回想幾十年前,，預訂機票要憑單位介紹信現(xiàn)場辦理,，機票、登機牌全是手寫,，坐飛機是“稀罕”的出行方式,。可到去年,，我國民航全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量1206.4億噸公里,，旅客運輸量6.1億人次，運輸總周轉(zhuǎn)量連續(xù)14年位居世界第二,。

如今民航一天完成的周轉(zhuǎn)量比1978年一整年的還多,。在空中能上網(wǎng)，刷臉能安檢,，中轉(zhuǎn)行李能直掛,，民航智能化出行體驗層出不窮;無陪兒童等特色服務越來越精細化，應急救護等制度越來越規(guī)范化,，真情服務融入更多細節(jié),。與民航一樣發(fā)生巨大變化的還有鐵路。

從綠皮車到“復興號”,，改變的不僅是速度,。不再需要去車站排長隊買票，到站就有智能VR導航領(lǐng)路,，上車還可以用手機點外賣,，美食直接送到座位上……坐上了“復興號”，座位更寬敞,，旅途更舒暢,。中長途靠飛機和高鐵，短途出行有公交,。近幾年網(wǎng)絡化,、立體化、多元化的公交系統(tǒng)將公共交通深入城鄉(xiāng)的毛細血管中,。

目前,，我國公交專用道總里程突破1萬公里，較創(chuàng)建初期增長約1倍,，城市公交運營里程,、在建里程以及完成客運量均居世界第一。更貼心的是“零換乘”,，隨著城市綜合客運樞紐崛起,，不少城市已實現(xiàn)航空,、高鐵、城市客運等多種方式的一體化換乘,，有力保障了群眾安全,、便捷、經(jīng)濟,、高效的出行,。航線密了，車速快了,，換乘便利了,，服務更周到了，出行更高效了,，高質(zhì)量服務將車流,、人流匯聚成一股股暖流，讓百姓出行一路順風又順意!

70年彈指一揮間,。

再不是一半鐵路陷入癱瘓，而是鋼鐵巨龍縱橫延伸,，織出世界上最繁忙的鐵路網(wǎng);

再不是“晴天一身土,，雨天一身泥”，而是公路路網(wǎng)四通八達,，高速公路總里程穩(wěn)居世界第一;

再不是只能通達國內(nèi)8個城市,，而是航線通聯(lián)世界各國，“飛入尋常百姓家”……

今天的中國交通網(wǎng)上,，“超級工程”比比皆是,，“世界冠軍”屢見不鮮，實現(xiàn)了從追趕到引領(lǐng)的偉大跨越,，秘訣是什么?

70年的實踐告訴我們,，正是因為有黨中央的堅強領(lǐng)導，使中國人民干事創(chuàng)業(yè)有了主心骨;正是充分發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢和超大規(guī)模的市場優(yōu)勢,，中國人民才能逢山開路,，遇水架橋，攻克一道道關(guān)隘,，完成一座座“世紀工程”,。

展望未來，只要堅定不移跟黨走,，全國上下一盤棋,，我們還能辦成更多大事，闊步邁向交通強國!

江西吉安,，昌贛高鐵泰和贛江特大橋,。

航空公司飛機起飛,。

2019年8月，中鐵電氣化局施工人員在京張崇禮鐵路上施工作業(yè),。