新華社北京9月28日電

題：引領(lǐng)中國“新重載時代”——寫在浩吉鐵路通車之際

新華社記者樊曦、張斌

28日,，連接7個省區(qū)，全長1813.5公里的浩吉鐵路開通運營,。這是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路,。

如果說，風(fēng)馳電掣的高鐵讓中國鐵路進(jìn)入“高鐵時代”,，那么綿延千里的浩吉鐵路,，則以一次載貨萬噸的“洪荒之力”，引領(lǐng)中國鐵路進(jìn)入“新重載時代”,。

重載又重要

鐵路重載運輸簡單地理解,，就是“多拉”。

中鐵第四勘察設(shè)計院浩吉鐵路設(shè)計負(fù)責(zé)人艾厚文告訴記者,，浩吉鐵路縱貫?zāi)媳?，直達(dá)華中腹地，結(jié)合同步規(guī)劃及建設(shè)的集疏運系統(tǒng),，開通運營后將會改變鐵路煤炭運輸格局,。

浩吉鐵路于2015年開工建設(shè)。它北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市境內(nèi)的浩勒報吉南站,，途經(jīng)內(nèi)蒙古,、陜西、山西,、河南,、湖北、湖南,、江西7省區(qū),，終到京九鐵路吉安站。

按照設(shè)計要求,，浩吉鐵路的重載列車一次能拉1萬噸貨,，每列車將可以替代30噸的載貨汽車320多輛。

“不僅是我們公司,，沿線煤炭生產(chǎn)企業(yè)都在期待浩吉鐵路的正式開通,。有了它，無論是運量還是運輸效率都將大幅提升,?！眱?nèi)蒙古伊泰煤炭股份有限公司總經(jīng)理王三民說,。

綿延千里，浩吉鐵路連接包西,、隴海,、焦柳、京廣,、京九等10余條鐵路干線,，實現(xiàn)與國鐵路網(wǎng)的互聯(lián)互通，充分釋放了運輸能力,，保證浩吉鐵路這一超級工程最大的運輸效能,。

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長陸東福表示，浩吉鐵路是我國北煤南運的又一條運輸大通道,。它的建成開通運營,，對于完善北煤南運布局、保障我國能源安全具有重要意義,。

普速不普通

設(shè)計時速120公里,，看起來只是一條普速貨運線，但浩吉鐵路卻是一條“并不普通”的鐵路,。