關于推動高質(zhì)量發(fā)展,。對照高質(zhì)量發(fā)展水準,，我國交通領域尚有很多不足之處?；A設施布局不盡合理,，城鄉(xiāng)發(fā)展差距較大;綠色交通占比不高，能耗排放問題突出;農(nóng)村基本公共服務薄弱,，物流成本居高不下;安全水平不高;國際競爭力不強,。推動高質(zhì)量發(fā)展就是要精準發(fā)力，調(diào)結構補短板,，建設現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡;構建便捷順暢的城市(群)交通網(wǎng),，優(yōu)先發(fā)展公共交通，破解城市交通擁堵;形成廣覆蓋的農(nóng)村交通基礎設施網(wǎng),，促進交通建設與農(nóng)業(yè)發(fā)展有機結合,。構筑多層級綜合交通樞紐體系，促進公路,、鐵路,、水路、航空和城市交通深度融合,。推動高質(zhì)量發(fā)展就是要提高交通服務水平,，實現(xiàn)出行服務快速化、便捷化,，基本公共服務均等化;著眼“全出行鏈”“全供應鏈”,，提供一站式“門到門”一流服務;客運建成大城市1小時通勤圈、城市群2小時交通圈,、全國主要城市間3小時交通圈;貨運發(fā)展多式聯(lián)運,，降低物流成本，建設高效快件運輸體系,，形成國內(nèi)1天送達,、周邊國家2天送達、全球3天送達的物流圈;加速共享交通等新業(yè)態(tài),、新模式的發(fā)展;改善農(nóng)村客運服務,，創(chuàng)新農(nóng)村物流發(fā)展模式,。推動高質(zhì)量發(fā)展就是要大力發(fā)展綠色交通，促進土地,、海域等資源的集約應用;優(yōu)化交通結構,，推廣使用清潔能源交通工具;大城市構建以軌道交通為骨干、以公共汽車為主體的綜合交通系統(tǒng);營造宜人的步行和自行車出行環(huán)境,。推動高質(zhì)量發(fā)展就是要提升交通安全水平,，構建完善的交通安全管理體系，強化應急救援能力,，解決道路交通傷亡率過高問題,。推動高質(zhì)量發(fā)展就是要深化國際合作，構建聯(lián)通周邊,、服務世界的重要通道,，建設綜合交通國際門戶樞紐，布局海運,、民航,、鐵路全球服務支點;打造國際知名交通企業(yè)和品牌，提升競爭能力,。