原標(biāo)題：復(fù)興號(hào)發(fā)送旅客4.5億人次的背后……

核心觀點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友劉慶東認(rèn)為，高鐵的發(fā)展,，使人們的出行需求從原來(lái)的“走得了”向“走得好”快速轉(zhuǎn)變,。在廣袤大地上疾馳的復(fù)興號(hào)，將帶領(lǐng)更多中國(guó)人奔向幸福美好的明天,。

據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息,，目前,，中國(guó)鐵路裝備復(fù)興號(hào)695標(biāo)準(zhǔn)組，復(fù)興號(hào)通達(dá)27個(gè)省會(huì)城市和香港特別行政區(qū),，累計(jì)發(fā)送旅客4.5億人次,，平均客座率高出其他動(dòng)車(chē)組1.6%。

習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中指出,，中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心和使命,，就是為中國(guó)人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興,。2017年6月26日,，當(dāng)?shù)谝涣杏芍袊?guó)人設(shè)計(jì)研發(fā)、具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組下線運(yùn)營(yíng)時(shí),，它的名字便與“350公里時(shí)速”緊緊地聯(lián)系在一起,，這個(gè)名字就是“復(fù)興”。

復(fù)興號(hào)發(fā)送旅客4.5億人次的背后,，是廣大旅客對(duì)于中國(guó)高鐵優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)的高度肯定,。從原來(lái)又慢又悶的綠皮車(chē)到如今寬敞明亮的復(fù)興號(hào)列車(chē)，變化的不僅是速度的加快,，更是整體出行服務(wù)品質(zhì)的提升,。人們出行有了更好的選擇，快捷,、安全,、舒適、智能成為旅客對(duì)于復(fù)興號(hào)的首要印象,。交通出行領(lǐng)域的飛速發(fā)展,，也更激發(fā)出廣大人民群眾對(duì)于美好生活的無(wú)限向往。

復(fù)興號(hào)發(fā)送旅客4.5億人次的背后,，是復(fù)興號(hào)密集開(kāi)行釋放出巨大民生紅利的生動(dòng)體現(xiàn),。高鐵的修建，不僅滿足了當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姳憬莩鲂械男枨?，也帶?lái)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,。高鐵通達(dá)之地，倉(cāng)儲(chǔ)物流,、觀光住宿,、旅游餐飲等服務(wù)業(yè)往往都獲得了高速發(fā)展的機(jī)會(huì)。這既有助于增進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),，也有助于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),，使高鐵真正成為一條通往富裕之路。

復(fù)興號(hào)發(fā)送旅客4.5億人次的背后,，是交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的具體實(shí)踐,。無(wú)論京津冀,、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)建設(shè),，還是西部大開(kāi)發(fā),、精準(zhǔn)扶貧，都離不開(kāi)金融投資,、人才科技、文化觀光等市場(chǎng)要素的便捷流動(dòng)和配置,。如今,，越來(lái)越多的人因高鐵而擴(kuò)大了自己的生活圈、工作圈,，一個(gè)個(gè)大都市圈也活力迸發(fā),，前景無(wú)限。應(yīng)當(dāng)說(shuō),，服務(wù)國(guó)家整體發(fā)展戰(zhàn)略,，鐵路交出了一張合格的成績(jī)單。

2020年,，全國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)劃將達(dá)到15萬(wàn)公里,，其中高鐵4.5萬(wàn)公里。高鐵的發(fā)展,，促使越來(lái)越多的旅客首選動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)快捷方便的出行,。而近年來(lái)眾籌出行定制、電商快運(yùn)專(zhuān)列,、文化旅游觀光專(zhuān)線等高鐵旅客服務(wù)新項(xiàng)目的相繼推出,，也使人們的出行需求從原來(lái)的“走得了”向“走得好”快速轉(zhuǎn)變。4.5億人次,，絕不是終點(diǎn),，在廣袤大地上疾馳的復(fù)興號(hào)，將帶領(lǐng)更多中國(guó)人奔向幸福美好的明天?。ń?jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友劉慶東）