此次開(kāi)通的肅北至馬海區(qū)段全長(zhǎng)173公里，于2013年4月開(kāi)工建設(shè),，新建水壩河,、黑石溝、長(zhǎng)草溝,、當(dāng)金山,、蘇干湖、塞什騰山6座車站,。

敦煌鐵路建設(shè)期間，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司和中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司精心組織相關(guān)單位,，全面強(qiáng)化責(zé)任管理,，加大質(zhì)量管控力度，安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)工程建設(shè),。

為破解全線控制性工程當(dāng)金山隧道和塞什騰隧道的施工難題,，施工單位加強(qiáng)科研攻關(guān)，優(yōu)化施工方案,，全力打造精品工程,。

相關(guān)單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)該鐵路各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,，對(duì)軌道狀態(tài),、弓網(wǎng)性能,、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行綜合優(yōu)化調(diào)整，確保了線路如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。

敦煌鐵路是