央廣網(wǎng)青島12月19日消息（記者王偉通訊員鄧旺強）12月17日，科技部高新技術司在青島組織召開項目驗收會,，中車四方股份公司牽頭承擔的國家科技支撐計劃——下一代地鐵列車項目順利通過專家組驗收。這標志著我國在地鐵列車領域取得最新技術成果,。

驗收會上,，來自國內科研院所、高校,、企業(yè)的13名專家學者組成驗收專家組對項目進行評審,。通過現(xiàn)場查看樣車，聽取項目成果匯報并經質詢討論,，專家組一致同意項目通過驗收,。

據(jù)介紹，下一代地鐵列車是面向未來應用研發(fā)的我國全新一代地鐵,。2015年啟動研發(fā),；2018年樣車組裝下線；2019年6月完成廠內試驗,，并于9月在實際運營線路廣州地鐵8號線完成線路試驗和運行示范,。從啟動研發(fā)到通過驗收，前后歷經四年攻關。

我國下一代地鐵列車完成試運行,，通過專家驗收（央廣網(wǎng)發(fā)中車四方供圖）

下一代地鐵列車采用大量先進新材料,、新技術、新系統(tǒng),，與傳統(tǒng)地鐵相比,，具有更輕、更節(jié)能,、更舒適,、更智能、適應性更強等顯著的技術優(yōu)勢,，代表著地鐵車輛未來技術發(fā)展方向,，有著“未來地鐵”之稱。

我國下一代地鐵列車完成試運行,，通過專家驗收（央廣網(wǎng)發(fā)中車四方供圖）

車身更輕,。該車采用先進的碳纖維技術，車體,、轉向架構架,、司機室、設備艙等均使用碳纖維復合材料制造,，首次實現(xiàn)碳纖維復合材料在列車主結構上的全面應用,，整車減重13%。