“新海旭”的成功,，標(biāo)志著我國已經(jīng)形成了大型絞吸挖泥船設(shè)計(jì),、制造和使用的完整技術(shù)體系，并形成了我國大型絞吸挖泥船總裝建設(shè)和配套設(shè)備建造的完整產(chǎn)業(yè)鏈,。

這一突破非一日之功,。我國疏浚需求大，挖泥船曾長期依賴于進(jìn)口,。1969年畢業(yè)于上海交通大學(xué)船舶制造系的譚家華,，是我國海上大型絞吸疏浚裝備自主研制的開拓者和倡導(dǎo)者。令他欣慰的是,，上海交大船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究所與兄弟單位合作,，用近20年時(shí)間趕上了別的國家100多年的發(fā)展之路，幾代人用實(shí)干和智慧攻破了泥泵,、絞刀頭,、定位鋼樁、集成系統(tǒng)等一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)難關(guān),，讓我國大型絞吸挖泥船的設(shè)計(jì)制造從跟跑到領(lǐng)跑,，帶動了整個(gè)制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

近年來,，項(xiàng)目組共設(shè)計(jì)大型絞吸挖泥船60余艘,，年挖泥能力超過10億立方米，年產(chǎn)值超過百億元人民幣,。這批大型絞吸挖泥船已成為我國疏浚行業(yè)的“主力軍”，在“一帶一路”港口建設(shè),、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、航道疏浚等工程中發(fā)揮重要作用。

“2010年,，我們研制的一款挖泥船首次在廣西防城港挖掘巖石,。當(dāng)時(shí)65歲的譚家華老師堅(jiān)持帶領(lǐng)我們出海上船，現(xiàn)場考察挖掘巖石的工作狀況和船舶設(shè)備的運(yùn)行狀況,?！鄙虾＝煌ù髮W(xué)船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究所所長何炎平是譚家華的學(xué)生，主持設(shè)計(jì)了世界上最大的重型非自航絞吸挖泥船“新海旭”和“新海騰”,?！皩τ谖覀儊碚f,，能取得目前的成績，最重要的就是老師們的言傳身教和集體團(tuán)結(jié)的氛圍,?！彼锌馈?/p>

在何炎平看來,，擰成一股繩把事情做好,，是上海交大造船人最大的特點(diǎn)，也是“110號”教研室延續(xù)至今的傳統(tǒng),?！拔覀兯拿總€(gè)人，這十幾年的加班不計(jì)其數(shù),，寒暑假也幾乎沒有休息,。我們不僅僅想完成任務(wù)，更想要做到最好,，希望我們做的每一條船都有新的進(jìn)步,，能夠推著我們自己不斷往前走?！?/p>