新華社哈爾濱1月18日電（記者張鐸王松強勇）1月17日,，農(nóng)歷小年,，張猛像往常一樣,，一大早冒著接近零下40攝氏度的低溫,，從位于漠河市區(qū)的宿舍出發(fā),，來到漠河火車站準(zhǔn)備開始一天的工作。

過了這一天,，就意味著開啟了“春節(jié)時間”,。但張猛根本沒有意識到這一天的特殊性。對他而言,，這只是一個普通的工作日,。

張猛今年23歲，去年9月從吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后,，來到漠河火車站工作,，目前是哈爾濱鐵路局加格達奇車務(wù)段漠河車站的一位列車連結(jié)員。

今年,，是他參加工作后經(jīng)歷的第一個春運,。

“我之前從沒來過漠河，只知道這里特別冷,?！睆埫驼f，“來了以后,，每天都在戶外工作,，感覺比想象中還要冷?！?br/>

作為列車連結(jié)員,，張猛需要在鐵軌旁邊工作,，對列車進行編組、拆分,、檢查,，協(xié)助列車司機調(diào)整停靠軌道等,。

“列車連結(jié)員是一個高危職業(yè)?！蹦踊疖囌靖闭鹃L尚志剛說,，“他們每天打交道最多的就是鋼鐵和石頭，稍不注意,，就會受傷,。”

上午8點30分左右,，接到上級調(diào)度部門通知,，張猛需要和班組同事一道，將?？吭谡九_邊的一輛列車移到另外一條軌道上,，為即將進站的列車騰出空間。

手套,、帽子,、棉圍脖、大頭靴,、棉衣,、棉褲，出發(fā)前,，他們先穿戴好這些“裝備”,，將自己里三層外三層地包起來，除了眼睛之外,，身上不能有一寸皮膚裸露在外,，“否則很快就會被凍傷?！?br/>

隨后,，張猛又將安全繩、信號燈,、緊急剎車閘,、強光手電筒等裝備掛在腰間，與同事一起奔赴站臺,。

他跳上車頭,，用安全繩將自己掛在車廂側(cè)面,，向外探出小半個身子，一手扶著欄桿,，一手拿著對講機與司機,、在列車尾部的同事保持聯(lián)系。