4月16日10時(shí)30分,，0416次列車裝載著2100噸煤炭從廣西北海鐵山港進(jìn)港鐵路開出,，駛往玉林,，這標(biāo)志著鐵山港進(jìn)港鐵路專用線正式通車，西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得又一項(xiàng)新進(jìn)展,。至此,，廣西北部灣重要港區(qū)實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港全覆蓋，為廣西打造向海經(jīng)濟(jì)提供無縫銜接的海鐵聯(lián)運(yùn)大通道,。

鐵山港進(jìn)港鐵路專用線工程是廣西貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察廣西重要講話精神,、深入實(shí)施國家“一帶一路”戰(zhàn)略、深度參與西部陸海新通道建設(shè)的重要舉措,。

廣西管轄海域面積約2.8萬平方公里,，“一灣相挽十一國”的北部灣帶給壯鄉(xiāng)得天獨(dú)厚的“藍(lán)色”潛力。2017年4月19日,，習(xí)近平總書記視察廣西北海鐵山港時(shí)首次提出“打造好向海經(jīng)濟(jì)”,。

北海鐵山港進(jìn)港鐵路專用線工程聯(lián)接鐵山港公共碼頭和玉林至鐵山港鐵路,，項(xiàng)目于2018年6月開工建設(shè)，總投資約5億元,，包括建設(shè)1條3.6公里的雙線,、3條1.4公里的裝卸線以及7條站場到發(fā)線，設(shè)計(jì)年貨運(yùn)量近期1400萬噸,、遠(yuǎn)期2000萬噸,。

北海港直接經(jīng)濟(jì)腹地為桂,、滇、川,、渝,、湘等西南、中南,、華南地區(qū),，與世界98個(gè)國家和地區(qū)的218個(gè)港口有貿(mào)易往來。2019年,，港口貨物吞吐量累計(jì)完成2427.31萬噸,，集裝箱吞吐量38.33萬TEU。

此前,，北海港鐵山港區(qū)因?yàn)闆]有鐵路,，貨物下船后，大部分通過汽車運(yùn)往臨港工業(yè)區(qū)各企業(yè),，小部分通過汽車運(yùn)至鐵山港站經(jīng)玉鐵鐵路運(yùn)往各地,。2019年,，鐵山港站僅發(fā)送貨物33.8萬噸。

鐵山港進(jìn)港鐵路專用線建成通車后，來自印尼,、菲律賓的鎳礦，澳大利亞的煤炭下船即可通過鐵山港專用線接入玉鐵鐵路,，再連接南昆,、湘桂、黔桂等鐵路運(yùn)往我國中西南地區(qū),，而來自我國中南,、桂東南地區(qū)的白糖、紙制品也可通過鐵山港取道,，發(fā)往東南亞,、日本等國，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外物資快速交換,，促進(jìn)“一帶”與“一路”的有機(jī)銜接,。