4月21日，魯中山區(qū)仍有些許寒意,。早上不到7點(diǎn),，丁立明已經(jīng)坐上工程車，準(zhǔn)備前往工地巡查,。丁立明是中鐵二十二局集團(tuán)濟(jì)萊高鐵項(xiàng)目部經(jīng)理,。因?yàn)橐咔?，?xiàng)目建設(shè)被推遲了兩個(gè)多月,，丁立明每天都在琢磨怎樣盡快把工期趕回來。

濟(jì)萊高速鐵路（濟(jì)南—萊蕪）,，又稱濟(jì)萊城際鐵路,，起自濟(jì)南東站，止于鋼城站,，屬于連接山東省“四縱六橫”高鐵網(wǎng),，建成后將形成省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈。丁立明告訴記者,，疫情趨于平穩(wěn)后,，他們第一時(shí)間組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并著手調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,，對(duì)后續(xù)月份加碼,，成立隧道、橋梁,、路基等施工突擊隊(duì),，制定節(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)勵(lì)制度?！叭卮髽?、兩條隧道是全線重點(diǎn)工程，一天都拖不起,！”丁立明說,。

要復(fù)工，首先需要用人,。關(guān)鍵時(shí)候駐地政府向項(xiàng)目部伸出了援助之手,，經(jīng)駐地高新區(qū)政府積極協(xié)調(diào),，拌和站工地順利招聘了62名農(nóng)民工。從2月9日開始,，項(xiàng)目部啟動(dòng)了高鐵建設(shè)復(fù)工模式：制定疫情防控方案,，購(gòu)買防疫物資，修建了94間專門隔離房間,。

與此同時(shí),，采用包機(jī)、包車等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“一站式”方式,，從全國(guó)各地接回工人,。

成忠全就是其中之一，他是云南省昭通市鎮(zhèn)雄縣碗廠鄉(xiāng)人,，老家距離項(xiàng)目所在地2300多公里,，也是項(xiàng)目部復(fù)工人員中返程距離最遠(yuǎn)的。從機(jī)場(chǎng)到萊蕪區(qū)怎么走,，從區(qū)里到項(xiàng)目部怎么辦……踏上行程前,，成忠全一度顧慮重重。不過,，這一切項(xiàng)目部都提前想到了,，并專門向駐地有關(guān)部門報(bào)備。當(dāng)成忠全乘坐飛機(jī)到達(dá)濟(jì)南后,，萊蕪區(qū)政府統(tǒng)一派專車到機(jī)場(chǎng)接人,。到達(dá)萊蕪區(qū)后，項(xiàng)目部又用專車把成忠全接到項(xiàng)目部隔離區(qū),。隔離期結(jié)束后,，成忠全順利投入施工。截至目前,，項(xiàng)目部先后招錄勞務(wù)工人675人,，分別來自貴州、云南,、四川,、廣西等18個(gè)省份，投入疫情防控費(fèi)用近400萬元,。

高鐵建設(shè)涉及上下游多個(gè)行業(yè),，由于材料設(shè)備經(jīng)銷商沒有復(fù)工，二工區(qū)物資部部長(zhǎng)許秀武派出專人直奔廠家盯控,。太原,、濰坊、臨沂、泰安……他們一家家找,，短短幾天,，2000多根、100余車鋼棧橋材料,，1100余噸砂石料成功運(yùn)達(dá)工地,。

3月中旬，拌和站正式建成投產(chǎn),，一度寂靜的高鐵工地上終于傳來了久違的設(shè)備轟鳴聲,。

“要追回?fù)p失的時(shí)間，除了上人力,、上設(shè)備,，更要用心、動(dòng)腦,！”丁立明告訴記者,，項(xiàng)目部組建技術(shù)小組，大力優(yōu)化施工方案,，開展技術(shù)創(chuàng)新,。目前，項(xiàng)目部22個(gè)工點(diǎn)全部順利復(fù)工或者開工建設(shè),。

“高鐵建設(shè)有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，還能激活上游材料等供應(yīng)商,，工人們有活干,，經(jīng)濟(jì)才有活力！”丁立明說,，不只是他們,，許多高鐵兄弟單位也都在抓緊施工，“中國(guó)高鐵將繼續(xù)領(lǐng)跑世界,，我們有信心,！”