全面建成小康社會，最艱巨最繁重的任務(wù)在農(nóng)村,，特別是在貧困地區(qū),。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視交通扶貧工作,，親自謀劃、親自推動“四好農(nóng)村路”建設(shè),，多次作出重要指示批示,，始終牽掛著老鄉(xiāng)家門口的路好不好走，強(qiáng)調(diào)要逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸,，為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障,。交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹總書記重要指示精神和黨中央決策部署，全力推動交通扶貧脫貧攻堅(jiān)工作,，努力實(shí)現(xiàn)小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)的承諾,。

一、“要想富,，先修路”不過時(shí)

“要想富,，先修路”，這句老百姓口口相傳的樸素話語,，既是對修路致富實(shí)踐的認(rèn)可,，也是對未來美好生活的向往。2016年9月,，習(xí)近平總書記在指導(dǎo)交通運(yùn)輸工作時(shí)強(qiáng)調(diào)“要想富,，先修路”不過時(shí)，充分體現(xiàn)了親民愛民為民的真摯情懷，也蘊(yùn)含著深刻的哲理,。脫貧致富靠發(fā)展,，發(fā)展先行是交通?！八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效,，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣,，也為黨在基層凝聚了民心,。

助力農(nóng)民產(chǎn)業(yè)致富。道路通,，百業(yè)興,。很多貧困地區(qū)不缺資源，就因路不通,，企業(yè)不愿落戶,。黨的十八大以來，交通扶貧大力支持“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧模式,，公路圍繞產(chǎn)業(yè)建,，產(chǎn)業(yè)圍繞公路轉(zhuǎn)，這些路打通了對外通道,，降低了運(yùn)輸成本,，吸引了企業(yè)落戶，就像一把把打開山門的“金鑰匙”,，把一只只“金鳳凰”引進(jìn)門,。修好一條路，就能帶動一片產(chǎn)業(yè),，帶富一方百姓,。近年來，一些貧困縣大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),，帶動了一批特色產(chǎn)業(yè),、特色小鎮(zhèn)發(fā)展，桃花小鎮(zhèn),、蓮藕小鎮(zhèn),、光伏小鎮(zhèn)等雨后春筍般涌現(xiàn)，一條條路把這些特色小鎮(zhèn)“串珠成鏈”,，讓群眾在家門口就能找到致富門路,。