助力農(nóng)民商貿(mào)致富,。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用,，特別是在一些貧困地區(qū)，改一條溜索,、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門,。道路不暢，商貿(mào)不旺,。一些貧困地區(qū)守著“金飯碗”餓肚子,，水果滿枝卻沒(méi)有銷路、爛在枝頭,，十分可惜。黨的十八大以來(lái)，交通扶貧大力支持農(nóng)村物流體系建設(shè),，鼓勵(lì)“交通+電商”融合發(fā)展,，“四好農(nóng)村路”就像一條條金絲銀線，一頭連著田間地頭,，一頭連著廣大客戶,，把貧困地區(qū)與全國(guó)大市場(chǎng)緊緊連在一起，有效盤活了貧困地區(qū)的資源,。有了市場(chǎng),，農(nóng)產(chǎn)品不愁銷路，好東西也能賣上個(gè)好價(jià)錢,，“山貨進(jìn)城,、城貨下鄉(xiāng)”，“早上進(jìn)城趕集,，下午下地干活”成為平常事,，人流、物流,、資金流,、信息流也在城鄉(xiāng)間雙向流起來(lái)、滾起來(lái),，老鄉(xiāng)們自然就富起來(lái)了,。例如,，黑龍江省海倫市積極探索“交通+”扶貧模式,，菇娘、毛蔥,、黑木耳等特色經(jīng)濟(jì)作物借助快遞物流走向全國(guó)大市場(chǎng),，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)副產(chǎn)品逐漸由“種得好”向“賣得好”轉(zhuǎn)變，有力帶動(dòng)了農(nóng)民增收致富,。

脫貧致富靠發(fā)展,，發(fā)展先行是交通，交通扶貧使貧困地區(qū)告別“出行難”,。圖為2020年5月12日拍攝的廣西融水苗族自治縣同練瑤族鄉(xiāng)大坪村下大弄屯的通屯公路,。2016年至2019年，同練瑤族鄉(xiāng)共建設(shè)48條公路,，實(shí)現(xiàn)108個(gè)屯全部通路,、49個(gè)20戶以上屯全部通水泥路，改善了瑤鄉(xiāng)群眾的出行條件,，打通了脫貧攻堅(jiān)“最后一公里”,。