此外，此次發(fā)布的數(shù)據(jù)還顯示,，5月份中國品牌乘用車銷量為57.1萬輛,，同比增長0.4%，市場份額34.1%,，同比下降2.2%,。同時(shí)，德系,、日系市占率均有明顯增長,。

盧福永認(rèn)為，在中國乘用車市場,，德系,、日系一直有很強(qiáng)的市場口碑和廣泛的市場認(rèn)可，長期以來已經(jīng)形成了較高的市場占有率,。在近期強(qiáng)有力促銷政策的支撐下,，猶豫型消費(fèi)需求更傾向于購買市場認(rèn)可度更高的車系，同時(shí)說明了汽車消費(fèi)端對品質(zhì)和社會口碑的追求依然處于不斷提升的階段,。

對于未來汽車行業(yè)走勢,，中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然國內(nèi)疫情防控形勢逐漸向好,，但宏觀經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)還需要一定時(shí)間,。目前，新冠肺炎疫情還在世界范圍內(nèi)蔓延,，海外市場需求還未恢復(fù),，出口依賴型企業(yè)仍沒有擺脫困境，這將導(dǎo)致國內(nèi)消費(fèi)需求的恢復(fù)進(jìn)程有所滯后,。因此,，行業(yè)上下應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)市場的恢復(fù)進(jìn)程，以及海外疫情防控形勢變化給國內(nèi)汽車行業(yè)帶來的影響,。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者劉瑾）