中汽協(xié)6月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，5月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)持續(xù)向好,，當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)久違的兩位數(shù)增長(zhǎng),，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,。

數(shù)據(jù)顯示,，5月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到218.7萬(wàn)輛和219.4萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)4.0%和5.9%,，同比增長(zhǎng)18.2%和14.5%,，增速高于上月15.9個(gè)百分點(diǎn)和10.1個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，5月份國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,，企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市。同時(shí),，隨著中央及地方政府一系列利好政策的出臺(tái),，消費(fèi)信心得到提升，部分被抑制的消費(fèi)需求也加快釋放,，汽車(chē)市場(chǎng)逐步恢復(fù),。

數(shù)據(jù)顯示，5月份乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為166.0萬(wàn)輛和167.4萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)4.5%和8.9%,，同比增長(zhǎng)11.2%和7.0%。

“乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)11個(gè)月以來(lái)首次正增長(zhǎng),?！比珖?guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。

自2018年6月份以來(lái),，“同比下滑”的字眼幾乎出現(xiàn)在了每個(gè)月乘用車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中,。在疫情影響仍在的情況下，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)此次正增長(zhǎng)顯得尤為珍貴,。

“可以看出,，乘用車(chē)對(duì)外界沖擊的反應(yīng)更為敏感，同時(shí)說(shuō)明乘用車(chē)需求對(duì)綜合調(diào)控力度的反應(yīng)可能更為積極,?！睂?duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教育與開(kāi)放經(jīng)濟(jì)研究中心產(chǎn)業(yè)部主任盧福永表示，只要持續(xù)的綜合調(diào)控手段不快速退出,，下半年乘用車(chē)消費(fèi)端的持續(xù)增長(zhǎng)大概率能實(shí)現(xiàn),。

不過(guò)，即便汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了回暖,，超半數(shù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)6月份市場(chǎng)需求也沒(méi)有很高期待,。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，目前有30%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為6月份市場(chǎng)需求將會(huì)減少,，有55%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為6月份市場(chǎng)需求將與去年同期持平,。

5月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比延續(xù)了上月增長(zhǎng)勢(shì)頭,，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8.4萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%和12.2%，同比下降25.8%和23.5%。

盧福永認(rèn)為,，新能源汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)受到外部負(fù)面沖擊的影響更大,，提振消費(fèi)端才是活躍該細(xì)分市場(chǎng)的關(guān)鍵。4月份,，新能源車(chē)企就不斷推出新車(chē)型,、提高后期綜合服務(wù)水平，一定程度上拉動(dòng)了部分消費(fèi),，但穩(wěn)定性及核心技術(shù)依然需要提高和檢驗(yàn),。