當(dāng)前,,拉美地區(qū)已成為中國重要的整車出口市場,,墨西哥、智利,、巴西,、秘魯?shù)葒痪又袊放破嚦隹谀康膰傲小T絹碓蕉嘀袊嚻筮x擇在拉美投資設(shè)廠,,并與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開合作,,不斷擴大中國品牌汽車市場占有率。
“中國品牌汽車性價比高,,越來越受歡迎”
巴西里約熱內(nèi)盧的一家中巴合資汽車品牌銷售網(wǎng)點里,,從事貿(mào)易工作的塔代烏對剛買下的奇瑞SUV贊不絕口:“這款家用車空間大、舒適,,值得信賴,。中國品牌汽車性價比高,越來越受歡迎,?!变N售網(wǎng)點員工卡洛斯告訴記者,當(dāng)?shù)叵M者對于奇瑞汽車的滿意度很高,,網(wǎng)點銷售業(yè)績在疫情防控期間仍表現(xiàn)不俗,。
2014年,,奇瑞在巴西設(shè)立了其在海外最大的工廠,,隨后與巴西汽車經(jīng)銷商卡奧集團展開合作,成立了第一家中巴合資汽車企業(yè),。近5年來,,奇瑞汽車在巴西年銷量增長近10倍,并于今年開始直接從巴西出口到巴拉圭,。
“奇瑞汽車今年在巴西的銷量預(yù)計將較去年逆勢增長3%,。”奇瑞巴西大區(qū)副總經(jīng)理張肄飛告訴記者,疫情防控期間,,公司在巴西堅持投放新車,,銷售網(wǎng)點也增加了40家?!捌嫒鹪诎臀魃罡嗄?,特別是經(jīng)過近幾年的高速發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量和品牌已經(jīng)得到許多消費者的認可,,培養(yǎng)了一批忠實客戶,。”
不僅在巴西,,中國車企在拉美其他國家也逐漸站穩(wěn)腳跟,,汽車銷量及市場份額不斷提升。目前阿根廷市場上在售的有20個中國汽車品牌,,車型超過50種,;秘魯汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,該國最暢銷的15個汽車品牌中,,有4個來自中國,;智利全國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2019年中國品牌汽車銷量逆勢增長6%,,占到當(dāng)年市場份額的16%,,位列新車銷量榜第三。
“中國電動汽車助力打造清潔交通系統(tǒng)”
“470輛電動大巴從抵達港口的那天起,,便一路行駛至波哥大,,沿途約500公里,展示了車輛的續(xù)航里程和駕駛性能等綜合實力,?!?2月17日,比亞迪宣布向哥倫比亞首都波哥大交付470輛純電動大巴,,打造該品牌在拉美地區(qū)最大的零排放公交車隊,。比亞迪哥倫比亞分公司總經(jīng)理胡安·梅薩表示,大巴車隊途經(jīng)4個城市,,受到眾多當(dāng)?shù)孛癖婈P(guān)注,,“大巴車隊還未正式運營,就成功吸引了市民的眼球”,。
據(jù)介紹,,這一公交車隊預(yù)計將為30萬名乘客提供綠色出行服務(wù),每年將減少1.25萬噸二氧化碳及2.5噸粉塵顆粒物排放,。隨著大巴車隊和充電站正式投放運營,,還將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造400多個就業(yè)機會,。波哥大市長克勞迪婭·洛佩斯表示:“在中企幫助下,我們成功引入純電動大巴車隊,,未來希望購買更多電動大巴,,逐漸替換老舊的柴油大巴,為市民提供更多更好的出行體驗,?!?/p>
為減少碳排放,許多拉美國家相應(yīng)出臺刺激政策鼓勵電動汽車消費,,其中城市交通的綠色轉(zhuǎn)型升級可望為汽車業(yè)發(fā)展提供新機遇,。當(dāng)前,中國新能源汽車已在智利,、哥倫比亞,、厄瓜多爾、巴西,、哥斯達黎加,、烏拉圭和阿根廷等國銷售,比亞迪還于2017年在巴西投資建成電動大巴底盤廠,。今年6月,,比亞迪向智利首都圣地亞哥最新交付的150輛純電動大巴正式投入運營。目前比亞迪已累計向智利交付455輛純電動大巴,,占該國純電動大巴市場份額的65%,。同樣進入智利電動大巴市場的還有宇通客車等公司。
墨西哥國立自治大學(xué)經(jīng)濟研究所研究員烏加特切表示,,拉美電動汽車市場潛力巨大,,“中國電動汽車助力打造清潔交通系統(tǒng)”。
“競爭力顯著增強,,中國汽車品牌日益深入人心”
業(yè)內(nèi)人士指出,,隨著中國汽車的質(zhì)量水平和產(chǎn)品性能快速提升,并在推廣和售后等方面后來居上,,中國汽車品牌正憑借良好的性價比獲得越來越多拉美用戶認可,。
秘魯汽車協(xié)會主席德爾特阿諾表示:“最初幾年,中國車企憑借價格優(yōu)勢吸引當(dāng)?shù)赜脩?,但如今,,人們可以在秘魯?shù)壤绹乙云渌放破胀ㄜ囆偷膬r格,買到高質(zhì)量的中國汽車,。中國汽車整體競爭力顯著增強,,中國汽車品牌日益深入人心?!?/p>
卡奧集團創(chuàng)始人安德拉德表示,,近年來,中國品牌汽車無論是在質(zhì)量性能還是售后服務(wù)等方面都取得長足進步,,預(yù)計未來中國汽車在拉美的銷量還將進一步增長,。
“拉中汽車產(chǎn)業(yè)合作前景廣闊?!卑臀魍呒铀够饡H財務(wù)管理研究中心主任夏華聲對記者表示,,近10多年來,拉美地區(qū)中產(chǎn)階層隊伍逐步壯大,,數(shù)以百萬計的家庭涌入新車市場,,為中國品牌汽車進入拉美市場提供了契機。整體而言,,中國品牌汽車價格適中,,質(zhì)量越來越好,未來在拉美的市場前景看好,,“期待更多中國車企通過共建‘一帶一路’進一步拓寬拉美市場”,。
(本報里約熱內(nèi)盧12月23日電)