1月11日,，一列火車(chē)在嫩林線(xiàn)上行駛（無(wú)人機(jī)照片）。

黑龍江省漠河市是中國(guó)地理位置最北的城市,，有“神州北極”之稱(chēng),。這里的冬季漫長(zhǎng)而寒冷，每年積雪期210天以上,。

中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司加格達(dá)奇工務(wù)段漠河線(xiàn)路車(chē)間漠河道岔維修工隊(duì)工長(zhǎng)楊玉海帶領(lǐng)工友一起負(fù)責(zé)嫩林線(xiàn)和古洛線(xiàn)的部分站線(xiàn)道岔養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)。

“有緊急任務(wù)的時(shí)候,，半夜三更也得到崗,。”冬季的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)氣溫常常低于零下40攝氏度,，楊玉海在安裝接頭螺栓時(shí),，為保證安裝效果，有時(shí)需要脫手套去擰,。

楊玉海已在鐵路系統(tǒng)工作30年,，由于工作出色，2015年他被授予全國(guó)鐵路系統(tǒng)火車(chē)頭獎(jiǎng)獎(jiǎng)?wù)??！氨ＷC我管轄范圍內(nèi)的運(yùn)輸安全，讓列車(chē)安全平穩(wěn)通過(guò)是我的職責(zé)和使命,?！睏钣窈Ｕf(shuō)。

新華社記者謝劍飛攝

1月11日,，漠河道岔維修工隊(duì)工長(zhǎng)楊玉海對(duì)漠河站的道岔進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè),。新華社記者謝劍飛攝

1月11日，漠河道岔維修工隊(duì)工長(zhǎng)楊玉海（左）和工友對(duì)漠河站的道岔進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè),。新華社記者謝劍飛攝