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平凡的崗位 奮斗的故事(一線調(diào)研)(4)

靠政策扶持和菜品推陳出新,,老徐的小餐館成了整條街最先恢復(fù)人氣的店鋪之一,,生意重新步入正軌,他開始考慮開第四家店面,。

感受到市場穩(wěn)步回暖的,,不只是小餐館的老板,。上海市社會消費(fèi)品零售總額自7月份實現(xiàn)轉(zhuǎn)正,9月份同比增長0.3%,。隨著居民外出購物,、就餐和旅游等活動逐步恢復(fù),餐飲業(yè)營業(yè)額恢復(fù)增長,,9月,上海餐飲業(yè)營業(yè)額同比增長7.2%,。

想維持顧客的新鮮感,,需要付出更多心血。每發(fā)明一道新品,,備菜流程都要更新,,才能確保食材新鮮,?!斑@樣做雖然辛苦,但不愁客流,,薄利多銷嘛,!”徐志榮說,“我想努力為社區(qū)守住一份撫慰人心的煙火氣,。”

湖北襄陽鐵路工程機(jī)械企業(yè)設(shè)計師王江——

“讓中國高鐵更智能,、更安全”

入夜,,位于湖北襄陽市的大機(jī)車間里燈火通明,。一位40多歲的中年人仔細(xì)地觀察著顯示屏上的運(yùn)行參數(shù)。幾天后,,這批鐵路工程機(jī)械將跨江過海,,運(yùn)抵印度尼西亞首都雅加達(dá)。

11月16日,,雅萬高鐵首次試驗運(yùn)行成功,。這條鐵路連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,,是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素,、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地,。

“這也有我們的一份功勞,?!苯瘊椫匦凸こ虣C(jī)械股份有限公司研究院副院長王江,帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊為雅萬高鐵定制生產(chǎn)了鋼軌打磨車,、探傷車和重型軌道車等一系列工程設(shè)備,。

“高速鐵路對鋼軌平順度要求極高,必須有先進(jìn)的打磨設(shè)備來養(yǎng)護(hù),?!蓖踅f。

打磨頭緊貼著鋼軌高速旋轉(zhuǎn),,濺出一排排耀眼火花……雅萬高鐵采購的鋼軌打磨車僅用3個月時間就成功下線,。速度為何這么快?王江解釋:“這批產(chǎn)品主要部件和我們研發(fā)的96頭鋼軌打磨車通用,,可沿用既有的成熟技術(shù)和配置?!?/p>

接到研發(fā)96頭大型鋼軌打磨列車任務(wù),,被任命為總體設(shè)計師的那一年,王江不到30歲,。當(dāng)時,這項技術(shù)在國內(nèi)還是空白,,全世界只有兩個國家掌握,。年輕氣盛的王江憋著一股勁兒,和團(tuán)隊設(shè)計了兩萬多張圖紙,,成功破解26項技術(shù)難題,研發(fā)出打磨車。