“打掃”好了鸚哥嶺這片寶庫，李大江尋思如何讓游客有更好的觀光體驗,?！皸５啦荒芴福膊荒芴L,，要看得到原始林溝谷河床,、見得到天然林季節(jié)性草地，盡可能‘偶遇’更多種植物,?！苯衲?月，鸚哥嘴生態(tài)展示區(qū)提升行動啟動,，同時增補棧道線路,，精心設(shè)計坡度、臺階和落差,。

為了完善線路,，李大江和同事反復(fù)在山里蹚路。隨勘探隊走的這條線路,，山崖土層薄,，地濕滑，記者花了40多分鐘,，終于下到崖底,。密林掩映下，環(huán)形山谷出現(xiàn),。循著水聲望去,，一條銀瀑從百米高的絕壁傾瀉而下?！斑@是兩個月前棧道改線踏勘的意外之喜?！崩畲蠼媱澲?，等小水電退出后，把這里建成溪谷綠廊,，“施工圖已經(jīng)出了,，山中的美景等著游客來。”

陜西西安國際港站集卡司機丁磊——

“‘一帶一路’建設(shè)改變了我的家鄉(xiāng)”

晨曦微露,，透過車窗望去,，龍門吊筆直矗立，鑲上了一層金邊,。丁磊搓著手,，鼻尖呼的熱氣，一并融入這如畫般的冬日剪影,。

古城“剛睡醒”的樣子,，對這位85后集卡司機而言，再熟悉不過,。在西安國際港站,，丁磊轉(zhuǎn)運的集裝箱，正準(zhǔn)備搭乘中歐班列“長安號”,，啟程“出遠門”,。

不遠處，汽笛鳴響,，一列“長安號”正緩緩駛出,。50個集裝箱里，滿載冰箱,、洗衣機等家電,，將于十幾天后抵達歐洲。

“鋼鐵駝隊”奔赴“一帶一路”沿線,，丁磊每天忙活的,，就是幫班列“整理行囊”。在國際港站,，有600多名集卡司機短駁轉(zhuǎn)運,，在堆場來回穿梭。

丁磊的老家丁家村,，距國際港站僅4公里,。“長安號”乘著“一帶一路”建設(shè)東風(fēng),，將西北內(nèi)陸推向開放前沿,。

“一年比一年忙。作為司機,，也最盼著忙,。”3年前,，丁磊成為集卡司機,，與“長安號”結(jié)下不解之緣,，2022年，是他工作以來“最忙,、最充實,、最舒心”的一年——