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國(guó)家鐵路局:對(duì)西部高鐵盈利有信心(1)

2016-12-29 11:53:13    中國(guó)網(wǎng)  參與評(píng)論()人

國(guó)務(wù)院新聞辦公室今天發(fā)表《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書,,并于當(dāng)日上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),,介紹白皮書和中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展有關(guān)情況,。交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂,、國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)楊宇棟等人出席并答記者問,。

鳳凰衛(wèi)視記者:

楊書記和楊局長(zhǎng),,今年春運(yùn)馬上就要到了,,沒有記錯(cuò)的話,,今天應(yīng)該是搶除夕的票了,。一票難求現(xiàn)在還是很多民眾的感受,我記得從2009年開始,,交通部門就表示要加大運(yùn)力,,要解決一票難求的問題,到現(xiàn)在為止民眾的感受還是一票難求,。另外一個(gè)比較特殊的感受是,,在鐵路運(yùn)輸方面來說,普通車次,,T字頭,、Z字頭的車在不斷減少,有不少民眾在反映這個(gè)問題,。高鐵建設(shè),,目前看到的數(shù)據(jù)是東部地區(qū),,尤其是京滬高鐵的盈利是非常好的,而在中西部地區(qū),,比京滬高鐵開得更早的鄭西高鐵,,2010年就開了,到現(xiàn)在還沒有一個(gè)盈利的目標(biāo)期,,什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)投資的回收都沒有一個(gè)時(shí)間表,。所以說高鐵建設(shè)是否需要改變方向的意見也很多,下一步會(huì)不會(huì)改變高鐵建設(shè)的一些方向,?謝謝,。

國(guó)務(wù)院新聞辦公室今天發(fā)表《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書,并于當(dāng)日上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì),,介紹白皮書和中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展有關(guān)情況,。交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂、國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)楊宇棟等人出席并答記者問,。

楊傳堂:

你說了兩個(gè)問題,,一個(gè)是春運(yùn)問題,一個(gè)是一票難求的問題,,和運(yùn)行的不平衡問題,。2017年春運(yùn)和組織保障工作,我們已經(jīng)做了部署,,昨天我們副部長(zhǎng)劉小明同志已經(jīng)做了安排,,今年春運(yùn)的特點(diǎn)主要是啟動(dòng)時(shí)間早,運(yùn)量再創(chuàng)新高,,還有需求再升級(jí),。我們主要抓三個(gè)方面,一是把運(yùn)力調(diào)配作為基礎(chǔ)支撐,,千方百計(jì)地讓旅客出行更順心,。二是把保障安全作為第一要?jiǎng)?wù),千方百計(jì)地讓旅客出行更安心,。三是把提升服務(wù)作為主攻方向,,千方百計(jì)地讓旅客出行更舒心。從總體情況來看,,我們預(yù)計(jì)全社會(huì)客流量將達(dá)到29.78億人次,,同比增加2.2%。

楊宇棟:

我再做一些補(bǔ)充性的回答,。首先,,今年的春運(yùn)肯定要比往年春運(yùn)組織得更好。今年春運(yùn)的能力,,不論是從鐵路的能力,,還是從民航的能力,、公路的運(yùn)輸能力來說,都要比往年大,,比往年提供得更充分,,在服務(wù)上比往年要做得更好。從鐵路的情況來看,,我給大家提供幾個(gè)數(shù)字:第一,,今年將在元月5日實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。新的列車運(yùn)行圖安排的鐵路客車達(dá)到3570對(duì),,與去年春運(yùn)相比,,節(jié)前增加能力7.5%,節(jié)后能力增加7.1%,。

第二,,鐵路客運(yùn)高峰,大家都感覺到是在春運(yùn)期間,,實(shí)際上這個(gè)高峰更多的是在五一和十一的小長(zhǎng)假當(dāng)中,。從歷史情況來看,今年的十一期間,,我們創(chuàng)出一個(gè)鐵路客運(yùn)的新紀(jì)錄,,是1441.7萬(wàn)人的新紀(jì)錄,大家可以查閱今年十一的資料,。這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于春運(yùn)期間單日運(yùn)量,。今年十一能夠到1400萬(wàn)以上,那么我們?cè)诖哼\(yùn)期間也能達(dá)到這樣的能力,。

第三,,自今年10月1日到明年1月31日,大體上三個(gè)多月的時(shí)間,,鐵路運(yùn)輸企業(yè)又進(jìn)一步增配了動(dòng)車組。據(jù)我昨天了解的數(shù)字,,至少要增加90組以上動(dòng)車組,,這90組以上的動(dòng)車組,每天至少再增加20萬(wàn)人的運(yùn)力,。從這幾組數(shù)據(jù)來看,,今年春運(yùn)鐵路的組織和準(zhǔn)備要比往年有進(jìn)一步改進(jìn)。

在高鐵和普速列車的安排上,,我們一方面大幅度增加動(dòng)車組的能力,,同時(shí)為了照顧到廣大普通老百姓,特別是低收入人群的返鄉(xiāng)回家過年,,今年普速列車的開行沒有減少,,反而是增加的,。

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