為了購(gòu)買從安徽返回廣州的火車票,,廣州市民錢頁(yè)1月5日上午搶了一上午的票,但都沒(méi)有搶到,?!捌币环懦鰜?lái)幾秒就不見(jiàn)了,我用的網(wǎng)絡(luò)是100兆的帶寬,,竟然還搶不到,。”錢頁(yè)說(shuō),,如果沒(méi)有這些“網(wǎng)絡(luò)黃?!保蠹叶加闷胀ㄔO(shè)備普通網(wǎng)速進(jìn)行搶票,,哪怕?lián)尣坏?,也?huì)讓人覺(jué)得更加公平。
也有人認(rèn)為,,旅游公司提供服務(wù),,公司賺錢客戶省事,你情我愿,。東莞市民陳靖文說(shuō),,現(xiàn)在很多人都通過(guò)攜程等平臺(tái)買票,人家收個(gè)十塊二十塊錢幫忙買票可以接受,。
但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,搶票軟件大量使用會(huì)擾亂正常購(gòu)票秩序。一名鐵路系統(tǒng)干部告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,,搶票軟件看似方便,,但短時(shí)間內(nèi)的巨大點(diǎn)擊量,,會(huì)加劇搶票難問(wèn)題,沖擊12306網(wǎng)站運(yùn)行,。奇虎360等公司也曾因搶票版瀏覽器被工信部約談,。
在智行火車票的購(gòu)票界面中,,有償搶票服務(wù)也是默認(rèn)勾選的,,同時(shí)包含三種加價(jià)模式且與攜程相同,這是由于其已經(jīng)被攜程收購(gòu),。同時(shí),,對(duì)于不加價(jià)的描述為“成功率較低”。
早在2006年,,國(guó)家發(fā)改委,、原鐵道部、公安部,、國(guó)家工商總局就曾聯(lián)合發(fā)文對(duì)此類行為進(jìn)行規(guī)范,。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,非鐵路運(yùn)輸企業(yè)者代售火車票,,需經(jīng)鐵路主管部門批準(zhǔn),,并在當(dāng)?shù)毓ど滩块T注冊(cè)登記,可收取“鐵路客票銷售服務(wù)費(fèi)”,,但每張最高不得超過(guò)5元,,并需出具專用發(fā)票。
中山大學(xué)法學(xué)院教授郭天武說(shuō),,火車票是屬于有管制性質(zhì)的緊俏公共資源,,不是自由經(jīng)營(yíng)商品,平臺(tái)收錢代刷實(shí)際上是一種代購(gòu)行為,,應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)資格,。如果這些平臺(tái)沒(méi)有取得資格,那至少是非法經(jīng)營(yíng),。而且敢加價(jià)上千元,,太過(guò)明目張膽。