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北京出臺(tái)共享單車指導(dǎo)意見 控制總量規(guī)范停放

2017-04-21 17:50:38  央視新聞客戶端    參與評(píng)論()人

央視記者從北京市交通委獲悉,,為促進(jìn)北京市共享自行車規(guī)范,、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展,,解決市民“最后一公里”出行需求,,維護(hù)良好的交通秩序和市容環(huán)境,,從2016年11月開始,,北京市交通委會(huì)同相關(guān)部門和各區(qū)政府,,在開展企業(yè)調(diào)研,、座談研討,、學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上,,起草了《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》),《指導(dǎo)意見》分6個(gè)部分共24條,,對(duì)涉及的政府,、企業(yè)和承租人的各方責(zé)任,企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)與管理,、停放秩序與規(guī)定,、監(jiān)管與違規(guī)處罰、集中停放區(qū)域車位擴(kuò)容,、有序健康發(fā)展等方面予以明確和規(guī)范,。

《指導(dǎo)意見》自2017年4月21日至5月4日公開征求意見,社會(huì)各界可通過以下方式和途徑,,提出意見建議:

(一)電子郵件,。以正文或附件形式發(fā)送電子郵件至電子郵箱([email protected]),請(qǐng)?jiān)卩]件主題中標(biāo)明“共享自行車意見建議”,;建議中注明“原條款內(nèi)容,,建議內(nèi)容及建議理由”。

(二)紙質(zhì)信函,。將紙質(zhì)信函郵寄至北京市豐臺(tái)區(qū)蓮花西里10號(hào)市政路橋綜合辦公樓(路橋大廈)市交通委運(yùn)輸管理局汽車租賃管理處(郵編100073),,請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌肮蚕碜孕熊囈庖娊ㄗh”,。(央視記者何暢郭澍)

解讀

1.北京市共享自行車基本情況

共享自行車是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托,以提供市民公共交通接駁換乘和短距離出行為目的,,多人使用的自行車服務(wù)系統(tǒng),,是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分。共享自行車自去年8月以來,,ofo,、摩拜、小藍(lán),、酷騎,、永安行、智享等企業(yè)先后投放車輛規(guī)模近70萬輛,,注冊(cè)用戶近1100萬,。共享自行車是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)交通工具”的產(chǎn)物,其靈活方便,、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),,深受市民喜愛,對(duì)推動(dòng)綠色出行,、解決市民“最后一公里”發(fā)揮了積極作用,,但也存在著亂停亂放等問題。

2.制定《指導(dǎo)意見》的必要性

共享自行車出現(xiàn)以來,,發(fā)展總體是好的,,但也出現(xiàn)了一些問題,主要是企業(yè)亂投放,、承租人亂停放,、押金未監(jiān)管、集中停放區(qū)車位不足,、車輛被侵占,、破壞等。其中,,亂停亂放問題尤為明顯,,需要政府、企業(yè),、社會(huì)及承租人統(tǒng)一認(rèn)識(shí),,形成合力,共同促進(jìn)共享自行車規(guī)范發(fā)展和管理,,共同維護(hù)良好的城市環(huán)境和交通秩序,。

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