央視記者從北京市交通委獲悉,，為促進(jìn)北京市共享自行車(chē)規(guī)范,、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展,，解決市民“最后一公里”出行需求，維護(hù)良好的交通秩序和市容環(huán)境,，從2016年11月開(kāi)始,，北京市交通委會(huì)同相關(guān)部門(mén)和各區(qū)政府,，在開(kāi)展企業(yè)調(diào)研,、座談研討、學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上,，起草了《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》）,，《指導(dǎo)意見(jiàn)》分6個(gè)部分共24條，對(duì)涉及的政府,、企業(yè)和承租人的各方責(zé)任,，企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)與管理、停放秩序與規(guī)定,、監(jiān)管與違規(guī)處罰,、集中停放區(qū)域車(chē)位擴(kuò)容、有序健康發(fā)展等方面予以明確和規(guī)范,。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》自2017年4月21日至5月4日公開(kāi)征求意見(jiàn),，社會(huì)各界可通過(guò)以下方式和途徑，提出意見(jiàn)建議：

（一）電子郵件,。以正文或附件形式發(fā)送電子郵件至電子郵箱（[email protected]）,，請(qǐng)?jiān)卩]件主題中標(biāo)明“共享自行車(chē)意見(jiàn)建議”；建議中注明“原條款內(nèi)容,，建議內(nèi)容及建議理由”。

（二）紙質(zhì)信函,。將紙質(zhì)信函郵寄至北京市豐臺(tái)區(qū)蓮花西里10號(hào)市政路橋綜合辦公樓（路橋大廈）市交通委運(yùn)輸管理局汽車(chē)租賃管理處（郵編100073）,，請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌肮蚕碜孕熊?chē)意見(jiàn)建議”。（央視記者何暢郭澍）

解讀

1.北京市共享自行車(chē)基本情況

共享自行車(chē)是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托,，以提供市民公共交通接駁換乘和短距離出行為目的,，多人使用的自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分。共享自行車(chē)自去年8月以來(lái),，ofo,、摩拜、小藍(lán),、酷騎,、永安行、智享等企業(yè)先后投放車(chē)輛規(guī)模近70萬(wàn)輛,，注冊(cè)用戶(hù)近1100萬(wàn),。共享自行車(chē)是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)交通工具”的產(chǎn)物，其靈活方便,、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),，深受市民喜愛(ài)，對(duì)推動(dòng)綠色出行,、解決市民“最后一公里”發(fā)揮了積極作用,，但也存在著亂停亂放等問(wèn)題。

2.制定《指導(dǎo)意見(jiàn)》的必要性

共享自行車(chē)出現(xiàn)以來(lái),，發(fā)展總體是好的,，但也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，主要是企業(yè)亂投放,、承租人亂停放,、押金未監(jiān)管、集中停放區(qū)車(chē)位不足,、車(chē)輛被侵占,、破壞等。其中,，亂停亂放問(wèn)題尤為明顯,，需要政府、企業(yè),、社會(huì)及承租人統(tǒng)一認(rèn)識(shí),，形成合力，共同促進(jìn)共享自行車(chē)規(guī)范發(fā)展和管理,，共同維護(hù)良好的城市環(huán)境和交通秩序,。

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