關(guān)鍵詞安全

鼓勵(lì)企業(yè)為騎車人上保險(xiǎn)

《指導(dǎo)意見》明確，承租人須年滿12周歲,，自覺遵守道路交通安全,、城市管理的相關(guān)法律法規(guī)及服務(wù)協(xié)議約定，做到文明用車,、安全騎行,、有序停放；愛護(hù)共享自行車和停放設(shè)施等財(cái)物,，自覺維護(hù)環(huán)境秩序,。

對(duì)騎行過程中的違規(guī)行為,，接受企業(yè)的信用約束及管理部門的處罰；對(duì)騎行過程中發(fā)生的交通事故,，按照公安交管部門事故認(rèn)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,。企業(yè)建立健全騎行保險(xiǎn)理賠機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)為承租人購買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn),，承租人發(fā)生保險(xiǎn)理賠時(shí),企業(yè)應(yīng)積極協(xié)助辦理,。

在信息安全方面，企業(yè)所采集的用戶身份信息應(yīng)當(dāng)在中國(guó)內(nèi)地存儲(chǔ)和使用,，不得擅自公開,、泄露或向他人提供，保證注冊(cè)身份信息安全,。

熱點(diǎn)回應(yīng)

北京市暫不發(fā)展共享電動(dòng)自行車

《指導(dǎo)意見》在功能定位部分提出,，北京市暫不發(fā)展使用電動(dòng)自行車作為共享自行車。

對(duì)此,，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道,，共享自行車具有多人次使用、露天停放的特征,，電動(dòng)自行車用于共享,，主要問題是安全隱患大。騎行電動(dòng)自行車與普通自行車相比,，車身重,、速度快，且需要一定騎行經(jīng)驗(yàn),，發(fā)生交通事故后,，電動(dòng)自行車駕駛?cè)送艿礁髠ΑＭ瑫r(shí),，充電過程和露天停放對(duì)電池的安全也有很大的影響,。綜合考慮騎行安全和停放秩序、道路通行條件,、充換電配套設(shè)施安全等因素和公共服務(wù)等特性,，本市暫不發(fā)展使用電動(dòng)自行車作為共享自行車。

惡意破壞將納入個(gè)人征信系統(tǒng)

惡意破壞,、盜竊共享單車的行為讓市民深惡痛絕,。《指導(dǎo)意見》提出加強(qiáng)誠信管理,，完善承租人信用評(píng)價(jià)制度,制定安全騎行規(guī)范,、停放守則、文明用車獎(jiǎng)懲辦法，將多次經(jīng)核實(shí)確認(rèn)的違規(guī)違約承租人列入企業(yè)黑名單,，共同限制其使用,。同時(shí)，涉及惡意破壞,、盜竊等違法行為信息由公安部門納入個(gè)人征信系統(tǒng),。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各級(jí)政府部門將加強(qiáng)監(jiān)管,。公安部門對(duì)盜竊、侵占,、破壞等違法行為,，按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰；公安交管部門按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《北京市非機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》等法律法規(guī),，對(duì)違法騎行及亂停亂放的承租人給予處罰,；城管執(zhí)法部門按照《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》等法律法規(guī)，對(duì)影響市容市貌的車輛進(jìn)行處置,。