該人士稱,，另一個潛規(guī)則就是,，當(dāng)旅客不知相關(guān)規(guī)定或不主動問價格最便宜的15元盒飯時，餐飲員售賣時是不會主動推銷的,，一般小推車推著四五種價格較高的盒飯售賣,，除非高價盒飯賣完后才推薦15元的,。“另外,，旅客主動到餐車去買盒飯并咨詢時,，買到15元或較便宜的盒飯幾率更大?！?/p>

“高鐵是這樣分工的,?！?月23日，某鐵路局一內(nèi)部人士稱,，一趟列車上,，乘務(wù)員、保潔員隸屬客運段,，但保潔員大多是第三方承包的,，而駕駛員則隸屬機車段，列車上的餐飲服務(wù)員則屬于鐵路旅客服務(wù)公司或第三方餐飲公司,。列車上乘務(wù)員,、保潔員的福利待遇，節(jié)假日期間是平日工資的3倍,。每班列車都有乘務(wù)長,，乘務(wù)長月薪過萬，乘務(wù)員工資待遇也很好,，雖然基本工資不高,，但獎金多，獎金有一部分就來自這些利潤空間,。正是由于暴利驅(qū)動,，就主推高價盒飯多賺錢。

4月14日,，華商報記者給

中國鐵路

總公司發(fā)采訪函采訪列車上盒飯價格過高,、是否有豐富物美價廉食品的措施以及列車員不主動推薦15元盒飯等問題，截至發(fā)稿時,，對方仍未給予回復(fù),。

“列車應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客需要和市場需求供應(yīng)盒飯?！标兾魇〕鞘薪?jīng)濟文化研究會會長,、省社會科學(xué)院研究員張寶通認(rèn)為，火車上是一個特殊的市場,，建議鐵路總公司制訂規(guī)范,，提升質(zhì)量服務(wù)，既能保證市場一定的利潤,，又能讓廣大旅客得到實惠,。

我省一名從事法律研究的人士稱，如果高價盒飯背后的確涉及利益鏈條,，呼吁相關(guān)部門高度重視,，深入調(diào)查,。若存在違法違規(guī)違紀(jì)的,，就應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)查處,，徹底扭轉(zhuǎn)不合理現(xiàn)狀。

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