北京一共能容納多少輛共享單車？5月將見(jiàn)分曉,。昨日,，北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主任工程師蓋春英透露，目前正在進(jìn)行數(shù)據(jù)最后測(cè)算分析,，可以肯定的是,，目前市面上已經(jīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)的約70萬(wàn)輛數(shù)量仍未觸頂。

同時(shí),，一系列關(guān)于共享單車的新規(guī)也將接踵而至,，例如，共享單車的停放點(diǎn)將有統(tǒng)一的設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),。

超8成扎堆中心城區(qū)及副中心

目前,，本市共享單車投放總量約70萬(wàn)輛，注冊(cè)用戶接近1100萬(wàn)人,，占本市2300萬(wàn)常住人口的近一半,。每天，大約有700萬(wàn)次的騎行在北京發(fā)生,。

然而這些車的分布并不均勻,，約60萬(wàn)輛扎堆兒中心城區(qū)和城市副中心，這一數(shù)量約占總數(shù)的85%,?！坝行┑胤杰嚊](méi)地兒放，都已經(jīng)停到了馬路上,，甚至影響了汽車行駛,。但與此同時(shí)，有些地方卻沒(méi)有車用,?！鄙w春英表示，如果從北京整體城市空間看,，共享單車的容量還有一定上升空間,。

5月底,，由交通部門測(cè)算的北京共享單車投放上限數(shù)量將發(fā)布。未來(lái),，交通部門將采取總量動(dòng)態(tài)調(diào)控的模式，引導(dǎo)企業(yè)合理調(diào)度和投放單車,。同時(shí),，各區(qū)也將設(shè)定各自的投放上限量。

及時(shí)調(diào)度車輛平衡供給

除了總量控制,，共享單車將告別目前“散養(yǎng)”狀態(tài)——絕大多數(shù)是依靠騎行人自發(fā)將車輛挪動(dòng),。市交通委將接入各單車平臺(tái)的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控企業(yè)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)情況,，督促他們合理調(diào)配單車,。

“車投放在海淀，過(guò)幾天就可能騎到其他區(qū)去了,?！笔薪煌ㄎ\(yùn)輸管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“我們要求企業(yè)通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)車輛分布動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),，組織運(yùn)維人員及時(shí)調(diào)度車輛,，平衡區(qū)域之間車輛供給?！?/p>

同時(shí),，這些大數(shù)據(jù)還將為今后制定區(qū)域交通規(guī)劃等提供支持。

地鐵站旁將建立體停車架

在麗澤橋附近一處輔路,，人行道上有一個(gè)長(zhǎng)方形白框,，框內(nèi)寫(xiě)著“豐臺(tái)共享單車”、“P”,，還畫(huà)了一個(gè)自行車的圖樣,。一個(gè)電力的井蓋就在框內(nèi)?！斑@框畫(huà)得太不講究了,，自行車放進(jìn)去，車屁股就出了框了,?！彬T車人王先生說(shuō)，“如果不是走近了,，誰(shuí)知道這兒有個(gè)停車點(diǎn)啊,。”

記者在采訪中發(fā)現(xiàn),，類似“隱身”的共享單車停車位絕非少數(shù),，有些車位還會(huì)把電線桿子,、樹(shù)坑也圈進(jìn)去。交通部門明確,，未來(lái)這些車位將被淘汰,，所有單車停車位都將立規(guī)矩。目前,，市交通委正會(huì)同有關(guān)部門制定《共享自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》,，重點(diǎn)對(duì)選址、設(shè)置方式,、停車區(qū)設(shè)施,、停車區(qū)標(biāo)線、路面標(biāo)記等設(shè)立標(biāo)準(zhǔn),?！邦伾矔?huì)統(tǒng)一規(guī)定，讓市民一眼可以分辨,?！?/p>

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