據(jù)新華社5月5日快訊 中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919,,5日15:19在上海浦東國際機(jī)場安全落地,,首飛成功。
這是中國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制,、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機(jī),。C919機(jī)身高4.166米,,身長38.9米,翼展近36米,。是同類客機(jī)里面機(jī)身寬度最大的一種,,比737寬了許多,更是比320寬了5厘米左右,,客艙里的每個座椅,、過道都非常寬敞,將為乘客提供舒適的乘坐感受,。C919是首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī),,起飛重量最大是72.5噸,標(biāo)準(zhǔn)航程是4075公里,,增大航程5555公里,。
C919試飛前準(zhǔn)備現(xiàn)場/來源:觀察者網(wǎng) 攝影:張仲麟
15:55 C919,就是這么牛!
①C919總長近39米,,個頭比波音737,、空客320略大; ②C919中的“19”是它最大運輸能力,為190人座的代表; ③全機(jī)上下有超過100萬個零部件; ④C919在研制中,,已解決100多項技術(shù)難題,,申請專利170余件,,成為我國多行業(yè)、多領(lǐng)域的前沿帶動力,。
15:48 浦東機(jī)場15:26恢復(fù)航班起降
C919落地之后,,浦東機(jī)場迅速恢復(fù)正常運行,力爭將首飛對航班的影響減少到最低,。C919在15:19分落地之后7分鐘,,也就是15:26分,第一個航班東航飛新加坡的MU565航班已經(jīng)起飛,。
15:45 中共中央國務(wù)院對C919大型客機(jī)首飛成功發(fā)來賀電,。
15:43 宣布C919首飛任務(wù)圓滿成功!,!
15:40 機(jī)組走下懸梯,。“感覺非常好,,非常興奮,,非常棒?!薄帮w機(jī)非常給力,,非常穩(wěn)?!?br />
15:38 這一刻,掌聲為你們響起,,眼淚為你們而流
C919首飛返航,,飛機(jī)總設(shè)計師吳光輝與機(jī)長蔡俊緊緊相擁!祝賀你們,祝賀中國大飛機(jī)!
15:36 機(jī)長出艙,,超級酷,!
15:28 C919在跑道中緩緩的滑行至觀眾席前。
15:20 C919順利降落在浦東機(jī)場,。
15:19 C919已經(jīng)脫離空域,,即將降落。
15:15 C919即將降落,,各部門就位等待C919歸來,。
15:06 C919已回到崇明上空,還有20分鐘抵達(dá)浦東,。
15:00 C919正在準(zhǔn)備返場降落,。
14:55 C919是我國第一款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型客機(jī),與波音737和空客A320屬于同一級別,。
14:50 C919正在飛行,,預(yù)計飛行時長90分鐘,。
14:45 目前C919已到達(dá)長江口北的江蘇啟東附近空域進(jìn)行試飛,,飛行高度不超過3048米,,速度不大于每小時315公里,不收起落架,。當(dāng)?shù)氐呐笥芽梢蕴ь^看看啦!
14:40 網(wǎng)友提問:為什么起落架遲遲不收起來呢 航空自媒體FATIII:出于安全考慮,,為了降低風(fēng)險,首飛一般都不收起落架,。
14:38 C919首飛由6個階段組成,,分別是地面檢查、爬升,、平飛、模擬進(jìn)近,、著陸和復(fù)飛、著陸,。
14:30 送幾張清晰的福利圖
14:28 目前飛機(jī)開始執(zhí)行T8感控性操作實驗,。
14:27 C919已經(jīng)進(jìn)入預(yù)定空域,。
14:26 各部門正在對飛行中的C919大型客機(jī)進(jìn)行測試,。
14:24 C919機(jī)身高4.166米,,身長38.9米,,翼展近36米。是同類客機(jī)里面機(jī)身寬度最大的一種,,比737寬了許多,,更是比320寬了5厘米左右,客艙里的每個座椅,、過道都非常寬敞,,將為乘客提供舒適的乘坐感受。
14:16 超近距離觀看C919起飛
14:13 飛機(jī)將以3000米左右高度,,在長江以北的南通空域試飛一個半小時左,。C919目前正在前往江蘇啟東空域,與先前起飛的伴飛飛機(jī)會和,。
14:10 C919離地瞬間:通過單反相機(jī)拍攝的#C919#首飛離地大圖,,讓我們重溫那激動人心的瞬間,。
14:06 C919起飛畫面
14:02 C919首飛成功
13:59 馬上就要起飛了
13:55 飛機(jī)駛?cè)肱艿溃诘却痫w,。
13:45 據(jù)商飛集團(tuán)介紹,,今天13:45左右 ,C919國產(chǎn)大飛機(jī)首飛儀式將在跑道東側(cè)未啟用滑行道上舉行;儀式結(jié)束后,,將于14:00左右起飛前往南通附近空域試飛約90分鐘,,完成后返回浦東機(jī)場,在同一條跑道落地,。目前C919正在跑道上待飛。搭載技術(shù)人員和媒體從空中觀察C919的狀態(tài)并留下影像資料的B-3293號萊格賽650公務(wù)機(jī)已經(jīng)起飛,。首飛時安排空中伴飛在我國民機(jī)研制史上還是第一次 ,。
13:43 第四跑道仍有飛機(jī)起飛
上海浦東機(jī)場非常繁忙,此時,,第四跑道仍然還有飛機(jī)起飛,。
大飛機(jī)會先繞場一圈然后起飛,落地后也將進(jìn)行繞場,。
13:38 4000多名觀眾等待觀看C919首飛
13:29 飛機(jī)抵達(dá)起飛前停放區(qū)
13:25 伴飛飛機(jī)探測高空天氣
13:21 現(xiàn)場照片:觀禮人群眾多
13:14 抵達(dá)試飛跑道外圍 大飛機(jī)準(zhǔn)備就緒
13:05 外圍特勤正在進(jìn)行巡查
12:25 首飛機(jī)組正在進(jìn)行首飛前檢驗
首飛前檢驗檢驗
首飛機(jī)組合照,前排右一為機(jī)長蔡俊
機(jī)長蔡俊(左)與副駕駛在駕駛艙豎起大拇指
12:16 預(yù)計下午13:00-15:30浦東通行能力下降70%左右
10:54 國產(chǎn)大飛機(jī)C919正拖往浦東機(jī)場
C919國產(chǎn)大飛機(jī)已經(jīng)由商飛廠房拖往浦東機(jī)場,,為下午的首飛儀式做準(zhǔn)備啦!
10:16 C919首飛緊張籌備當(dāng)中
5月4日,一架國產(chǎn)大飛機(jī)C919在機(jī)庫內(nèi)做首飛前最后的準(zhǔn)備,。根據(jù)計劃C919將于5日下午在上海浦東機(jī)場四號跑道起飛,,首飛時間預(yù)計在90分鐘左右。試飛員將首次評述飛機(jī)的操穩(wěn)特性,、起飛著陸性能,、動力裝置和駕駛設(shè)備等工作情況。
5月4日,,一架國產(chǎn)大飛機(jī)C919在機(jī)庫內(nèi)做首飛前最后的準(zhǔn)備,。根據(jù)計劃C919將于5日下午在上海浦東機(jī)場四號跑道起飛,首飛時間預(yù)計在90分鐘左右,。試飛員將首次評述飛機(jī)的操穩(wěn)特性,、起飛著陸性能、動力裝置和駕駛設(shè)備等工作情況,。
09:15 據(jù)@航空知識365 統(tǒng)計,,三大國有公司以及川航、河北航,、幸福航各訂購了20架(東航為啟動用戶),,海航15架,;國外的泰國都市和德國普仁航空各7架;剩下的訂單來自各金融租賃公司,,當(dāng)然這些飛機(jī)都會轉(zhuǎn)租給各航空公司,。
07:31 國產(chǎn)大飛機(jī)C919內(nèi)艙和駕駛艙照片公布
07:25 機(jī)長、副駕駛飛行時間均超1萬小時
“首發(fā)”試飛員隊伍中,,有很多來自知名航空公司并有十幾年飛行經(jīng)驗的機(jī)長,、教員等。目前計劃執(zhí)行C919首飛任務(wù)的機(jī)長蔡俊就是如此,。他的總飛行時間為10300小時,。副駕駛總飛行時間為11500小時
07:20 C919首飛團(tuán)隊公布 共5名試飛員
記者從中國商飛試飛中心了解到,按照目前計劃,,試飛中心試飛團(tuán)隊的五名試飛員將組成首飛機(jī)組,,包括1名機(jī)長、1名副駕駛,、1名觀察員與2名工程師。這其中,,最引人關(guān)注的無疑是作為飛行試驗直接執(zhí)行者和監(jiān)控者,,以及試飛結(jié)果和結(jié)論最重要裁決者的試飛員。
07:03 C919與空客(Airbus)首字母A,、波音(Boeing)首字母B的對比
06:58 作為中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī),,C919的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計航程為4075公里。什么概念?相當(dāng)于可以一口氣從長春飛到拉薩,。能搭載多少人?哈哈,,最少158人,最多190人,。
06:31 C919的全稱是“COMAC919”,。“COMAC”是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文名稱的簡寫,,“C”是COMAC的第一個字母,,也是中國的英文名稱China的第一個字母。
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