中國商用飛機有限責(zé)任公司（簡稱“中國商飛”）研制的中國國產(chǎn)大飛機C919客機,，5月5日成功實現(xiàn)首飛,。據(jù)中國商飛統(tǒng)計,，截至目前，C919大型客機市場訂單已達到570架,。根據(jù)預(yù)測,，未來20年僅國內(nèi)航空運輸市場就需要干線客機5952架，價值近9000億元,，C919大型客機發(fā)展前景十分可觀,。

有外媒認為這款飛機有望打破波音、空客兩強格局,。記者在上海,、西安采訪了解到，雖然C919客機國內(nèi)市場前景看好,，但要成功擠進全球飛機市場還面臨巨大挑戰(zhàn),。這需要政府、相關(guān)企業(yè),、科研人員共同把智慧和精力聚焦到后續(xù)問題的探索,、實踐和解決上來。

民用客機獲里程碑式進展

于2008年開始研制的C919大型客機,，歷經(jīng)設(shè)計,、研制、結(jié)構(gòu)總裝,、總裝下線,，在今年5月5日進行了首飛。外媒對此強烈關(guān)注,，認為未來中國商飛可能成為西方航空工業(yè)公司最大的威脅,。

據(jù)中國商飛介紹,，C919大型客機是我國首款按照最新國際適航標(biāo)準研制的干線民用飛機，在9年創(chuàng)新實踐中,，建成了總裝移動生產(chǎn),、中央翼、中機身,、水平尾翼,、全機對接等5條國際先進生產(chǎn)線，攻克了100多項核心關(guān)鍵技術(shù),，掌握了民機產(chǎn)業(yè)5大類,、20個專業(yè)、6000多項民用飛機技術(shù),。上海飛機設(shè)計研究院工程師張淼對記者說：“盡管這段歷程非常艱辛,，但要擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機，這是一個必經(jīng)的歷程,。”

據(jù)中國商飛統(tǒng)計,，截至目前，C919大型客機市場訂單已達到570架,。5月5日首飛的成功，將會進一步拉動訂單的增加,。根據(jù)預(yù)測，未來20年僅國內(nèi)航空運輸市場就需要干線客機5952架,，價值近9000億元,。只要研制出客戶認可的產(chǎn)品，C919大型客機發(fā)展前景十分可觀,。

C919的首飛受到了德,、英、美等西方媒體的強烈關(guān)注,。德國《世界報》文章稱：“今后中國航空公司不會僅僅依靠空客和波音,。”英國路透社認為：“未來幾十年中國商飛可能打破波音與空中客車的雙雄局面,，不論是在中國自身龐大的航空市場,，或是更長期的海外市場。C919將是邁向這個目標(biāo)的第一步,?！泵绹芯€電視新聞網(wǎng)評價稱：“這款飛機的首飛是中國民用航空工業(yè)發(fā)展里程碑式的進步,。不過，C919還要經(jīng)過很長的路才能開始載客,，與美國和歐洲的‘同行’競爭,。”

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