港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門(mén)的超大型跨海通道,,集橋、島,、隧道于一體,全長(zhǎng)55公里,,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,,也是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多,、施工難度最大的跨海橋梁,,有外媒甚至將其譽(yù)為“當(dāng)代世界七大奇跡之一”。下面亞太日?qǐng)?bào)為您盤(pán)點(diǎn)港珠澳大橋在建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)下的那些奇跡,。
航拍的港珠澳大橋主體橋梁合龍儀式現(xiàn)場(chǎng),。新華社記者梁旭攝
世界首創(chuàng)橋-島-隧方案
在港珠澳大橋的建設(shè)中,橋—島—隧集群的主體工程長(zhǎng)約29.6公里,,工程量最大,、技術(shù)難度最高。主體工程為什么不選擇全部橋梁或者全部隧道,,而采用中國(guó)首例的橋-島-隧方案,?