原標(biāo)題：S1線完成熱滑通車(chē)在即

本報(bào)訊昨日，S1線石門(mén)營(yíng)車(chē)輛段出入段線至石龍路站第一階段熱滑試驗(yàn)完成，標(biāo)志著本市第一條中低速磁懸浮軌道線開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí),，年內(nèi)將載客試運(yùn)營(yíng),。

熱滑試驗(yàn)是指在線路送電的情況下，依靠電客列車(chē)運(yùn)行,，檢測(cè)車(chē)輛供電、信號(hào)等設(shè)備系統(tǒng)的試驗(yàn)方式。本月初,，S1線已先期進(jìn)行了石門(mén)營(yíng)車(chē)輛段出入段線至石龍路站的第一階段限界檢測(cè)試驗(yàn)。此項(xiàng)試驗(yàn)可以檢測(cè)各系統(tǒng)設(shè)備安裝和性能是否符合設(shè)計(jì)要求,；線路,、接觸軌設(shè)備幾何尺寸是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，能否保證列車(chē)按規(guī)定的速度安全運(yùn)行,；信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)聯(lián)鎖關(guān)系是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求等,。

北京地鐵介紹,，S1線熱滑試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著S1線具備了在正式送電條件下運(yùn)行列車(chē)的能力,，為下一步磁浮車(chē)輛動(dòng)車(chē)調(diào)試工作提供了必要條件,。

S1線開(kāi)通后，乘客從門(mén)頭溝石門(mén)營(yíng)到蘋(píng)果園只需10分鐘左右,。

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