放眼未來,，世界跨度最大的公路鐵路兩用大橋——滬通長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)2019年通車,；而主橋設(shè)置雙層雙向10車道,、世界上通行能力最大的楊泗港長(zhǎng)江大橋2019年也將建成……

“中國(guó)已開啟了超級(jí)橋梁建設(shè)的時(shí)代,。”林鳴形容道。

△施工中的滬通長(zhǎng)江大橋

△正在施工的楊泗港長(zhǎng)江大橋

國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)副主席、同濟(jì)大學(xué)教授葛耀君表示，我們國(guó)家的橋梁建設(shè),，正在從一個(gè)大國(guó)走向一個(gè)強(qiáng)國(guó),。隨著國(guó)家“一帶一路”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得中國(guó)未來五到十年里,，在橋梁技術(shù)方面和橋梁建造的水平方面,，有更新更大的突破。

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