報(bào)道稱,，由于北京市五環(huán)內(nèi)房價(jià)高，很多人選在偏遠(yuǎn)郊外買房子,、每天花好幾個(gè)小時(shí)開車通勤上班,，而新的“共有產(chǎn)權(quán)住房”被要求蓋在交通便利,、公共設(shè)施完善的地方，且以區(qū)為單位,，優(yōu)先給在當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的人購買,，如此就能就近居住,，緩解“堵城”問題。

臺灣中時(shí)電子報(bào)9月22日報(bào)道稱,，浙江大學(xué)地產(chǎn)運(yùn)營研究所所長蔡為民9月21日則認(rèn)為,，“共有產(chǎn)權(quán)住房”可視為大陸在為避免房價(jià)遭受過大打擊，影響整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，但又能保障人民的居住需求下,，所采取的折中辦法，且該項(xiàng)政策或許在將來還可能反助推房價(jià)上漲,。

蔡為民說，“共享產(chǎn)權(quán)”政策用意主要還是為了保障房地產(chǎn)市場的正常運(yùn)作,、降低風(fēng)險(xiǎn),，并滿足居住需求,。同時(shí)在此之下,，若未來共享產(chǎn)權(quán)住房者售房時(shí),，也可能因考量到有一定比例的售房利潤需分給政府,，反而提高賣價(jià),，造成房價(jià)升高,，“這也是有可能的”,。

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