無人機(jī)集群編組作戰(zhàn)新模式

除上述成本低廉而性能引人注目的多種無人機(jī)外,，西工大無人機(jī)研發(fā)部門所倡議并付諸試驗飛行的無人機(jī)集群運(yùn)作模式也引起筆者注意,。

2017年8月英國《金融時報》即刊載過1篇關(guān)于中國無人機(jī)集群編隊在西安進(jìn)行試驗飛行的文章,，該文稱參與試驗的無人機(jī)普遍裝載了能夠與集群中其他無人機(jī)交流的軟件和傳感器,，可以自主地以大規(guī)模無人機(jī)群的形式馳騁于空中。

▲英國《金融時報》報道截圖

而這些能夠編組成集群的無人機(jī)一旦裝載導(dǎo)彈或其他武器,，就能執(zhí)行復(fù)雜且大規(guī)模的空中攻擊任務(wù),，甚至有可能在處于相對技術(shù)劣勢的情況下，單純依靠大機(jī)群的數(shù)量優(yōu)勢來壓制,、突破對手的防御,。

在了解到愛生公司的技術(shù)和產(chǎn)品前，筆者對于英媒報道尚持半信半疑的態(tài)度,。但在深入了解到英媒文章提及的,，在西安進(jìn)行中國無人機(jī)編隊飛行試驗中就包含了愛生公司制造的無人機(jī)后，筆者深感這種在未來極可能付諸實(shí)現(xiàn)的無人機(jī)集群作戰(zhàn)形式,，或?qū)⒁I(lǐng)未來空中戰(zhàn)場的新潮流,。

眾所周知，以美國為代表的高技術(shù)空中武器的研發(fā)國,，多年來一直秉持著以其具有極大性能優(yōu)勢的高技術(shù)兵器,，從而克服和壓制對手具有數(shù)量優(yōu)勢的、技術(shù)性能較弱的技術(shù)裝備,。并且通過這種對抗中較高的交換比,，消耗對方人力,、物質(zhì)資源和作戰(zhàn)潛能,。然而,，無人機(jī)集群的出現(xiàn)很可能打破美國所奉行的抵消戰(zhàn)略的技術(shù)思維。

▲無人機(jī)集群的出現(xiàn)很可能打破美國所奉行的抵消戰(zhàn)略的技術(shù)思維,。（英國《金融時報》）

無人機(jī)具有成本較低,、無需人力直接操作、可集成高技術(shù)性,、系統(tǒng)性高（無人機(jī)運(yùn)行本身就依靠著一整套空地協(xié)同的技術(shù)系統(tǒng)）等諸多特點(diǎn),。一旦在前者的基礎(chǔ)上，得以將較大數(shù)量的同型甚至不同型號的無人機(jī)編組整合到同一作戰(zhàn)體系中,，則可能依靠其龐大的裝備數(shù)量和彈藥裝載量,，以及與對手差距不大的技術(shù)性能，對敵方少量高技術(shù)兵器實(shí)施壓制和抵消,。

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