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中國高校研發(fā)無人機(jī)蜂群打擊雷達(dá)新技術(shù)(圖)

2017-09-26 15:02:30  參考消息網(wǎng)    參與評(píng)論()人

同時(shí),,由于無人機(jī)集群可以顯著地節(jié)約人力和經(jīng)濟(jì)成本,,并具有可大量快速補(bǔ)充裝備損失的能力,,因此在面對(duì)敵方的高技術(shù)裝備體系時(shí)具有很強(qiáng)的持續(xù)作戰(zhàn)能力,。如果這種作戰(zhàn)作戰(zhàn)模式在未來得以實(shí)現(xiàn),,則可能在很大程度上改變目前由美國引領(lǐng)的,以不斷升級(jí)裝備技術(shù)性能為特點(diǎn)的傳統(tǒng)軍工科技發(fā)展-競爭模式,,進(jìn)而形塑未來空中戰(zhàn)場的新對(duì)抗形態(tài),。

▲資料圖片:ASN-102無人靶機(jī)工作狀態(tài)示意圖(愛生公司網(wǎng)站)

校廠一體開辟軍工科研新路徑

除面向未來的裝備技術(shù)和作戰(zhàn)模式外,此次于北京航展上展示其諸多無人機(jī)產(chǎn)品的西安愛生公司及其代表的國內(nèi)軍工行業(yè)的新銳力量,,也是近年來中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)引人注目的特征之一,。

與依托于航空工業(yè)集團(tuán)、航天科技集團(tuán)和航天科工集團(tuán)等國有大型軍工企業(yè)的傳統(tǒng)研發(fā)路徑不同,,西安愛生公司的無人機(jī)研發(fā)-制造模式,,采取了依托于專業(yè)院校的“校廠一體”新路徑。

資料顯示,,西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司,,即是西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所(代號(hào)西工大第365研究所),是早在1984年組建成立的國家專業(yè)無人機(jī)設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu),。1992年,,西工大第365研究所在西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)注冊(cè)成立了“西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司”,。目前,,該公司已經(jīng)成為中國最大的無人機(jī)科研生產(chǎn)基地,其研發(fā)生產(chǎn)的各型無人機(jī)也廣泛列裝我軍各軍種部隊(duì),。

▲愛生公司網(wǎng)站截圖

這種依托于專業(yè)院校,,發(fā)展軍工裝備研發(fā)-制造綜合體的模式,由于其無縫對(duì)接高??蒲匈Y源,、可輕易聚集大批專業(yè)技術(shù)人才的特點(diǎn),使其科研視野更開闊,,跨專業(yè)的橫向技術(shù)集成能力也更強(qiáng),。

同時(shí),“校廠一體”的經(jīng)營模式,使其有可能避免國內(nèi)許多軍工企業(yè)存在的研發(fā)與生產(chǎn)部門互相隔絕的弊端,,從而加強(qiáng)研發(fā)和制造部門的聯(lián)系,。

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