4月3日,,上海市交通執(zhí)法部門在虹橋國際機場和虹橋火車站等共14個執(zhí)法點開展了代號為“天網2號”的網約車非法客運專項整治行動。兩天后,“美團打車”收到了平臺上線以來的第一張“責令改正通知書”,,相關部門要求美團打車在收到通知書后7天內完成3項整改措施,包括立即停止向不具備營運資格的駕駛員或者車輛發(fā)布召車信息,,清理所有平臺內注冊的不合規(guī)車輛和駕駛員;將所有駕駛員,、車輛注冊信息及營運數(shù)據如實上傳至行業(yè)監(jiān)管平臺,,實時接受監(jiān)管;停止以補貼為名的不正當?shù)蛢r競爭行為,。
對此,,同濟大學交通運輸工程學院教授陳小鴻認為,各大網約車平臺推出的優(yōu)惠券或減免券等促銷手段,,已涉嫌不正當?shù)蛢r競爭,,不利于企業(yè)和行業(yè)的長期健康發(fā)展;而“馬甲車”,、無證車等問題車輛出現(xiàn)在平臺上,,涉嫌非法營運,不僅給安全運營帶來威脅,,而且嚴重擾亂了出租汽車市場的經營秩序,,需要有效的管理和監(jiān)督。
各地交通管理部門也反映,,網約車平臺監(jiān)管中最大的難題是數(shù)據接入未落實的問題,。尤其是在現(xiàn)實監(jiān)管過程中,無數(shù)據,、亂數(shù)據,、假數(shù)據導致監(jiān)管查無實據,難以追責,。(徐瀟)
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