2018年3月7日，列車在海南環(huán)島高鐵西段棋子灣站附近行駛,。新華社記者楊冠宇攝

原標題：港媒稱中日聯(lián)合研制世界最快懸浮列車：時速達500公里

參考消息網(wǎng)4月27日報道港媒稱，中國向全世界推廣高鐵出行方式的活動看來肯定會升溫,，眼下中國正跟日本聯(lián)合研制一種時速高達500公里的機器人列車,，可能成為世界上速度最快的列車。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站4月26日報道,，《重慶晨報》援引重慶理工大學參與研發(fā)的賴晨光教授的話說，高速氣動懸浮列車第一代,、第二代樣式試制及實車試驗已經(jīng)在日本完成,。

報道稱,，這種列車的最高時速可能達到500公里，將超過上海的磁懸浮列車,，后者的實際最高時速為430公里,。

“希望”號新干線是日本現(xiàn)營的三類子彈頭列車中速度最快的一類，目前往返東京與大阪單程需要2.5小時,，如果新款懸浮列車投入商業(yè)運營,，時間可以縮短到一小時。

賴晨光沒有回復有關(guān)新款懸浮列車項目的電子郵件采訪,。

根據(jù)在線雜志《行業(yè)領導者》的報告,，在2011年提交給電氣與電子工程師協(xié)會國際機器人技術(shù)與自動化大會的論文中，日本東北大學的科研團隊率先介紹了這一懸浮列車項目,。

報道稱，同上海的磁懸浮列車一樣,，高速氣動懸浮列車也不接觸軌道,。它采用氣動懸浮方式，利用短粗的U形翼和快速流動的空氣,，緊貼地面飛行,。