這種兼具高速與中低速磁浮交通優(yōu)點(diǎn)的新型磁浮列車,,將為我國提供一種方便快捷的綠色軌道交通工具,,非常適合在城市群之間、中心城市和衛(wèi)星城市之間和大城市中運(yùn)行,具有廣闊的應(yīng)用前景,。
國防科技大學(xué)是我國最早開展磁浮交通技術(shù)研究的單位之一,經(jīng)過40年的拼搏創(chuàng)新,,突破掌握了懸浮導(dǎo)向控制,、懸浮傳感器、定位測速,、轉(zhuǎn)向架,、車軌耦合共振以及系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與集成等一系列核心關(guān)鍵技術(shù)。2000年后,,他們國內(nèi)17家企業(yè)和科研院所密切合作,,積極推進(jìn)國產(chǎn)磁浮交通工程化研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,為長沙磁浮快線和北京S1線建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)與核心裝備支撐,,使我國成為了世界極少數(shù)擁有磁浮交通商業(yè)運(yùn)營線的國家,。
(原標(biāo)題:【厲害】2年后,,600公里高速磁浮列車送你回家過年!)改革開放40年的時(shí)間,,鐵路作為“國民經(jīng)濟(jì)命脈”展開了史無前例的跨越式發(fā)展,。