巴菲特堅(jiān)定看好比亞迪,，至今,，他旗下的伯克希爾哈撒韋能源公司 （Berkshire Hathaway Energy Company） 仍然是比亞迪的第4大股東。

巴菲特沒有看走眼,，10年來,，盡管市場(chǎng)起伏，但比亞迪給他帶來了6倍收益,、100多億港幣,。

因?yàn)椋葋喌弦呀?jīng)成長為世界級(jí)新能源汽車企業(yè),。

就在幾天前,，12月13日,，比亞迪向智利交付了100臺(tái)K9純電動(dòng)大巴,。

智利政府專門在首都圣地亞哥舉行了隆重的交付儀式。智利總統(tǒng)皮涅拉欣喜地說,，這“100臺(tái)電動(dòng)車的到來,，將明顯改善智利人民的生活品質(zhì)。我們是受氣候變化影響的第一代人,，也是能扭轉(zhuǎn)整個(gè)局面的最后一代人,。”

圣地亞哥位于智利中部的中央谷地,，經(jīng)常受到霧霾困擾,。比亞迪這些電動(dòng)大巴噪聲小,、無污染，不排放二氧化碳和其他溫室氣體,，續(xù)航里程超過250公里,，最高時(shí)速能達(dá)到69千米每小時(shí)。

而且這些大巴配備了USB接口,、WiFi,、冷暖空調(diào)，讓乘客乘坐更加舒適,、方便,。每公里僅需70智利比索（約0.7元人民幣），相比之下,，內(nèi)燃機(jī)公交車每公里高達(dá)350智利比索（約3.5元人民幣）,，比亞迪電動(dòng)大巴把運(yùn)營成本降低70%以上。

在2017年,，當(dāng)?shù)卦圏c(diǎn)引進(jìn)比亞迪電動(dòng)大巴后,，公眾給比亞迪電動(dòng)大巴的評(píng)分是6.3分（7分是滿分），遠(yuǎn)高于圣地亞哥公交系統(tǒng)4.6分的平均得分,。

所以,，智利政府一口氣下了200臺(tái)訂單，這次交付的只是其中的一半,，剩下的100臺(tái)將在2019年1月送達(dá)智利,。

這只是比亞迪走向世界的一個(gè)縮影。

隨著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人在5年前,，向世界發(fā)出“一帶一路”倡議,，中國新能源汽車積極響應(yīng)國家號(hào)召，奮勇融入全球化大潮,。

作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,，比亞迪則成為中國新能源汽車“一帶一路”出海的一張名片。現(xiàn)在,，比亞迪的足跡遍布全球6大洲,、50多個(gè)國家和地區(qū)、200多個(gè)城市,，在世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了7×24無間斷運(yùn)行,，成為“永不停歇的電動(dòng)車”。