廣州白云機場航空物流分公司副總經(jīng)理江慧濤：出口大概占65%，進口大概占35%,，進口的主要也是這幾年比較多的跨境電商的貨,，像奶粉醫(yī)藥類的，出口就是機電產(chǎn)品,，高精密的一些儀器。

事實上,，近年來全球的航空貨運需求正在不斷攀升,，其中亞太地區(qū)在全球航空貨運市場一直占據(jù)著最大份額。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供數(shù)據(jù)顯示,，2018年12月,，亞太地區(qū)航空貨物運輸總量所占市場份額達到了35.4%，排在首位,。而在全球所有的機場當(dāng)中,，2018年，香港國際機場以505.0萬噸的貨郵吞吐量排在第一,，與2017年持平,。

香港機場管理局主席蘇澤光：香港得到的任務(wù)是在金融、貿(mào)易,、航運方面做主力,，我們的機場可以對大灣區(qū)的發(fā)展做很大的貢獻。

廣州白云機場及深圳機場的貨郵吞吐量增長速度也不容小覷,。2018年,，白云機場貨郵吞吐量達到189萬噸，同比增長6.2%,，超過飛機起降架次及旅客吞吐量增長幅度,。深圳機場2018年的貨郵吞吐量則達到了121.9萬噸，穩(wěn)居全國第四,。

廣州白云國際機場股份有限公司董事長邱嘉臣：原來說的東莞的電子產(chǎn)品,，它到世界全球各個地方配送。說東莞一堵車,，其它地方的市場的價格就上漲,，這個就體現(xiàn)了非常明顯的一個特征，現(xiàn)在是機場有貨站,。另外,，順豐在白云機場也正在建設(shè)自己的貨站，我們還在西邊新的機場,，未來在建設(shè)過程中要建設(shè)一個吞吐能力在250萬噸左右的超級貨站,。

深圳市機場集團有限公司總裁陳金祖：現(xiàn)在已經(jīng)開始建設(shè)的B2貨站，實際上是一個配套項目,，能夠提升我們的保障能力42萬噸,，在全球的航空物流體系里面,，珠三角的物流是一個亮點，也是一個重點,，也是支撐灣區(qū)未來戰(zhàn)略發(fā)展,。

上市機場業(yè)績穩(wěn)定

板塊指數(shù)攀升后市表現(xiàn)可期

各大機場在二級市場中也受到了關(guān)注甚至熱捧。萬得數(shù)據(jù)顯示,，年初至今,，機場板塊指數(shù)已經(jīng)上漲了超過20%。

接下來,，板塊的投資到底該如何操作,？有哪些財務(wù)指標(biāo)是值得投資者關(guān)注的呢？

A股機場板塊共計4家公司,，截至3月21日收盤,，總市值超過1688億元。市值排名依次為上海機場,、白云機場,、深圳機場及廈門空港，市值分別為1118.6億,、298.6億,、200.57億、70.28億,。萬得數(shù)據(jù)顯示,，年初以來，機場板塊指數(shù)上漲超過20%,，同期上證綜指則上漲超過24%,。

招商證券交運行業(yè)首席分析師蘇寶亮：機場作為一個防御性的品種，在牛市里邊可能進攻性稍顯不足,，但回撤很小,，所以要想長期持股，還是要買一些機場,，但是如果要追求短期的高彈性,，機場彈性相對弱一些。