原標題：海上風(fēng)電太給力！400根百噸重鋼管直插“豆腐”海底,，變身50億年產(chǎn)值海洋牧場

2018年,，中國海上風(fēng)電的建設(shè)創(chuàng)造了一個奇跡。1年里,，新增的海上裝機容量高達116萬千瓦,，這一數(shù)字是全國海上風(fēng)電裝機總?cè)萘康娜种蛔笥摇Ｄ壳?，中國的海上風(fēng)電建設(shè)正進入井噴期,，預(yù)計到2020年底,，累計并網(wǎng)容量將達到1080萬千瓦,，是2018年底的3倍左右。

1 每天面對20多艘5000噸級以上大船挑戰(zhàn)

浙江省舟山群島大魚山島北部11公里的一片海域,，工人們正在熱火朝天地施工,。打樁船頂部的液壓錘,，發(fā)出巨大的撞擊聲，一下一下把鋼管樁打到海底,。

每根鋼管樁高達90多米,，8根一組斜插在海床上。未來,，在它們上面,，將建設(shè)風(fēng)力發(fā)電的承臺和巨大的海上風(fēng)力發(fā)電機。

△浙江省舟山群島大魚山島海上風(fēng)機建設(shè)現(xiàn)場

在舟山島上,，我們聽說了這里“變態(tài)”的管理方式,。首先參與施工的每輛車都要裝GPS，并進行實時監(jiān)控,，在高速上的車速不能超過每小時120公里,，連續(xù)開車兩個小時后，必須休息15分鐘,。

如果不遵守,，就會被通報批評并罰款，甚至要求整個項目停工,；其次,，這里的每一位管理人員和施工人員必須要在指定時間去醫(yī)院體檢，并向甲方提交體檢報告,。

中國廣核集團新能源浙江分公司工程總監(jiān)馮茹鳴告訴記者,，之所以有如此“變態(tài)”的要求，完全是因為他們嚴苛的安全文化,。在他看來,，只有苛刻的安全要求，才能確保海上風(fēng)電建設(shè)的安全運行,。

△中國廣核集團新能源浙江分公司工程總監(jiān)馮茹鳴

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