原來,，水面以下的水深只有12米,，打樁船的樁架高度只有90米,，現(xiàn)在只有102米,。鋼管樁需要有103米長，樁豎不起來,。要等到潮水漲上來1米,，水深達到13米的時候才能下樁。

等了半個小時,，潮水終于漲上來了,，吊起鋼管樁的兩根鋼纜繩一根放松、一根收緊后,，這根100多噸的鋼管樁逐漸豎了起來,。

在這根鋼管樁套好后，意外出現(xiàn)了,，打樁錘突然莫名其妙地失去了控制,。檢查過后，整根控制電纜都需要更換,。但是,，這根控制電纜國內很難修,，只能從德國采購,，一周左右快遞回來,。

這意味著馮茹鳴的工期要拖后一周，建設方也要付出所有的船和人都要等在海上,、損失幾百萬元的代價,，雖然建設方損失不小，但馮茹鳴給他們開出了罰單,。

△受損的控制電纜

2 海上風電鋼管樁有望變身海洋牧場

等待維修的日子里,，馮茹鳴想和岱山縣海洋與漁業(yè)局合作一個科研課題，探討海上風電的鋼管樁能不能做成海洋牧場,，因為一個管樁就有11萬方的水體,。

浙江省岱山縣海洋與漁業(yè)局漁業(yè)科科長鄭清告訴馮茹鳴，岱山4號海上風電項目所在的海域,，其實是東海大黃魚的主要產(chǎn)地,，一年一個樁位的產(chǎn)值有1億元。

岱山4號海上風電站的50個樁位養(yǎng)殖大黃魚的話,，一年就能有大約50億元的產(chǎn)值,，海底牧場的打造，也有利于保護海上風電平臺,。

△海上風電站

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