另外，從獅航和埃航兩次空難的346名遇難者角度來說，波音公司勉強(qiáng)算是對(duì)他們的遇難有了道歉，但是在賠償方面卻遲遲不肯表態(tài)。而這346名遇難者中，也包括數(shù)名中國(guó)乘客,。

由于波音在飛機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中的缺陷，造成了這么多人失去了生命,，甚至有的是整個(gè)家庭都離開了這個(gè)世界,，有的則是家庭的破碎、骨肉別離,。這不是波音輕飄飄幾句道歉就能抹平的,。

升級(jí)完善737MAX飛機(jī)所存在的先天性不足，讓悲劇不再重演,，則是波音必須做的,。同時(shí)，波音也必須賠償和撫慰逝者親屬,。在這個(gè)問題上,，不可能讓波音蒙混過關(guān)。有法律專家評(píng)估稱,，波音公司對(duì)這兩起空難事件的遇難者賠償起碼在10億美元左右,。

這是波音應(yīng)該付出的代價(jià)！