1958年10月底,,偵察組一行先乘軍航到拉薩,又轉汽車抵達日喀則,。11月2日,,日喀則以西初見雛形、尚未完工的簡易公路上,,出現(xiàn)了一支將近200人的浩浩蕩蕩的隊伍,。隊伍中間是偵察組人員,前后則是150名全副武裝的警衛(wèi)部隊戰(zhàn)士,,再加上照看牲口的藏族民工,,以及馬匹、毛驢,,整個隊伍行進起來足有四五百米,。
登山偵察這樣的體育活動,為什么還要動用軍隊護送,?翁慶章解釋說,,當時西藏還有匪情,為保證安全,,西藏軍區(qū)派了一個連外加一個火炮排,。不僅如此,在北京時,,體委還向總參謀部借用了一批槍支彈藥,。進山前,不管是運動員還是科考,、醫(yī)務人員,,都要進行射擊訓練,進山時,,每人都配備一支手槍,、一支步槍。這并非小題大做,,實際上,,就在偵察組進山前一個月,,就有叛匪在公路上伏擊了一輛從日喀則返回拉薩的軍車,導致16名解放軍醫(yī)務工作者全部遇難犧牲,。很多人只知攀登珠峰要面臨高寒,、缺氧、雪崩的危險,,殊不知,,這些最早進山的開路者,竟還要提防流竄叛匪的威脅,。
從日喀則到珠峰山下的絨布寺,一行人浩浩蕩蕩走了15天,。所幸,,途中雖聽到過意外槍聲,但最終有驚無險,。偵察組成員很快忙碌起來,,安營扎寨,分組上山偵察路線,,建立大本營,,架設無線電臺,建立氣象觀測站,,開動汽油發(fā)電機……一切都在有條不紊地進行著,。
11月底,珠峰極寒的冬季來臨,,偵察組的任務基本完成,,大部分隊員離開珠峰,只留下氣象組,、水文組,、電臺組的十幾名工作人員繼續(xù)在山區(qū)工作。那時,,偵察組隊員們還不知道,,向他們熱情告別的蘇方人員,很快就要從自己主動提議的中蘇合登珠峰活動中退出了,。
叛亂與變卦
按照中蘇聯(lián)合攀登珠峰的計劃,,1959年雙方應共同到西藏試登。這年年初,,中方全體人員率先抵達拉薩,,開始了新一輪的集中訓練。
2018年底,,經(jīng)過6年籌備、9年建設,,全長55公里的港珠澳大橋建成通車,。這一超級工程集橋梁、隧道和人工島于一體,,其建設難度之大,,被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”
男子23次登頂珠峰 現(xiàn)年49歲的尼泊爾籍登山者卡米·瑞塔·夏爾巴15日8時左右成功登頂珠穆朗瑪峰(下稱珠峰),。這是他第23次登頂珠峰,,再次刷新了紀錄。