作為一條重載鐵路,，神朔線坡陡彎急,。全線橋梁,、隧道,、涵渠眾多，這些對重載列車安全,、平穩(wěn)運行造成很大挑戰(zhàn)。

為了解決困難,，保證行車安全,，國家能源集團神朔鐵路分公司與中車株洲所、中車株機廠聯(lián)合攻關地理,、線路,、氣候、長大坡度“四大難題”,，成功開行神朔鐵路智能駕駛重載列車,。

▲資料圖片：行駛在神朔鐵路上的萬噸重載列車

這趟列車還首創(chuàng)了中國多個重載列車技術(shù)第一,，包括首次實現(xiàn)重載萬噸列車自動駕駛、首次實現(xiàn)列車自動車鉤聯(lián)掛,、解掛,，無線重聯(lián)編組，首次在重載鐵路設置異物入侵檢測系統(tǒng),、首次在重載鐵路應用運營商網(wǎng)絡等,。

▲列車自動車鉤聯(lián)掛（央視新聞報道截圖）

▲智能駕駛重載列車操作室（央視新聞報道截圖）