原標題：北京：老年代步車亂象頻發(fā)，成為交通治理“盲區(qū)”

本報記者魯暢,、陽娜,、吳文詡、彭子洋

不要駕照,、不用上牌,、不需年檢，不搖號,、不限購,、不限行，只管踩油門就能到處走……這就是城市中迅速增加的四輪低速電動車——老年代步車的現(xiàn)實情況,。

2018年11月1日,，《北京市非機動車管理條例》正式實施，北京市數(shù)以百萬輛的電動自行車進入規(guī)范化管理進程之中,，相關(guān)部門設(shè)置超標車輛過渡期,、開展路面集中整頓、查處銷售環(huán)節(jié)違法違規(guī)行為,，取得一定成效,。

然而記者日前走訪發(fā)現(xiàn)，因供需兩旺且尚缺乏明確的管控措施,，老年代步車卻越造越大,、越跑越快，問題突出,、亂象頻發(fā),，給城市道路交通安全帶來嚴峻挑戰(zhàn)的同時影響社會公平。

前后排共用安全帶,，“大大方方”闖紅燈

外觀酷似小型兩廂汽車,，懸掛的車牌卻往往只寫了“老年代步車”或“新能源代步車”幾個字和一行電話號碼……記者發(fā)現(xiàn)，不論在大街小巷,，還是居民小區(qū),，都有老年代步車的身影?！耙恍├夏甏杰嚺c機動車混行,，感覺很危險?！辈簧贆C動車駕駛員表達過相同的擔憂,。

在一位市民提供的行車記錄儀拍攝畫面中，一輛老年代步車在北京故宮北側(cè)的景山前街上快速行駛,，期間還不斷變道,，穿梭在機動車和公交車間,。

這位市民表示，工作日早晚高峰期,，他多次在城區(qū)主干道上見到老年代步車無視交通法規(guī),，有的明顯超載，有的“大大方方”闖紅燈,。

個別老年代步車駕駛者因過激行為受到法律制裁。今年5月,，一名40歲男子駕駛老年代步車,，在京藏高速輔路逆行并發(fā)視頻炫耀，引發(fā)關(guān)注,。隨后,，海淀公安分局對駕駛員馮某進行傳喚，后馮某因涉嫌以危險方式危害公共安全罪,，被警方依法刑事拘留,。