不少居民對(duì)老年代步車的用電風(fēng)險(xiǎn)也有所擔(dān)憂,。家住豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)一處小區(qū)的居民劉女士反映,，小區(qū)內(nèi)的老年代步車車主,，從十幾層家中接出很長(zhǎng)的電線給車充電。代步車有時(shí)停在一樓窗戶旁,，有時(shí)停在機(jī)動(dòng)車車位中,。“一旦發(fā)生電氣線路故障就容易引發(fā)火災(zāi),?！眲⑴坑行?dān)憂地說。

“出事就以機(jī)動(dòng)車認(rèn)定,，不出事則以電動(dòng)車認(rèn)定”

為配合2018年11月1日開始實(shí)施的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》,，2018年10月，北京市交管部門發(fā)布《北京市電動(dòng)自行車過渡期登記和通行管理辦法》,，規(guī)定不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車須申領(lǐng)臨時(shí)標(biāo)識(shí),，并設(shè)置3年過渡期。過渡期滿后,，不得上道路行駛,。記者了解到，截至目前,，北京市已累計(jì)申領(lǐng)臨時(shí)標(biāo)識(shí)約230萬副,。

在規(guī)范化管理電動(dòng)自行車過程中，交管部門針對(duì)道路違法行為持續(xù)開展路面整頓,。統(tǒng)計(jì)顯示,，2019年5月至7月，北京全市處罰逆行、闖紅燈,、走機(jī)動(dòng)車道等各類電動(dòng)自行車違法共計(jì)23.9萬起，平均每天違法超過2900起,，其中快遞外賣行業(yè)電動(dòng)自行車占有較大比例,，形成一定震懾作用。今年5月,，北京市啟動(dòng)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),，號(hào)召摩托車和電動(dòng)自行車騎乘人員佩戴安全頭盔，并發(fā)起安全出行倡議,。

在查處銷售環(huán)節(jié)違法違規(guī)行為方面,，2019年，北京市各級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門累計(jì)檢查相關(guān)主體4300余戶次,，查扣非法電動(dòng)三四輪車及老年代步車108輛,。

中國社科院社會(huì)學(xué)研究所助理研究員宋煜認(rèn)為，北京針對(duì)電動(dòng)自行車的規(guī)范化管理取得了一定效果,，這種多元化,、多路徑的“一攬子”治理舉措，應(yīng)盡快應(yīng)用到老年代步車的管理中,?！袄夏甏杰噥y象的成因是多方面的，涉及生產(chǎn),、質(zhì)檢,、銷售、末端執(zhí)法等多個(gè)環(huán)節(jié),，不是某一個(gè)政府部門能夠解決的問題,。”