11月28日,,創(chuàng)造中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄的“奮斗者”號(hào)載人潛水器順利返航。1個(gè)多月時(shí)間,,累計(jì)完成13次下潛,,其中8次突破萬(wàn)米。10909米的紀(jì)錄,,讓中國(guó)在大深度載人深潛領(lǐng)域有了新坐標(biāo),。
海底1萬(wàn)米的世界有多大魅力?
中國(guó)的深潛勇士們經(jīng)歷了怎樣的艱險(xiǎn),?
載人深潛精神如何助力中國(guó)勇攀深??萍几叻??
聽(tīng)“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰,、主航員張偉,講述萬(wàn)米深潛背后的故事,。
世界唯一超強(qiáng)的深海到達(dá)和作業(yè)能力
上岸之后,,團(tuán)隊(duì)把“奮斗者”號(hào)潛水器重新拆卸,把每一個(gè)經(jīng)歷過(guò)海試的部件都做了一次詳細(xì)的檢查,,類似于對(duì)“奮斗者”號(hào)進(jìn)行了一次“體檢”,。“體檢”結(jié)果表明,,完成海試的“奮斗者”號(hào)技術(shù)狀態(tài)一切正常,。
葉聰,,曾擔(dān)任“蛟龍”號(hào)首席潛航員和“深海勇士”號(hào)副總設(shè)計(jì)師,被任命為“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師,。
“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰:“奮斗者”號(hào)目前是乘載人數(shù)最多,、使用最頻繁、深度最大的潛水器,。這樣的深海到達(dá)和作業(yè)能力是全世界唯一的,。
如同幾千頭大象踩后背
載人艙承受巨大水壓
2016年,,作為國(guó)家“十三五”計(jì)劃中“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”的核心任務(wù),“奮斗者”號(hào)立項(xiàng),,目標(biāo)就是挑戰(zhàn)全海深載人潛水器難以企及的萬(wàn)米深度,。
海洋中深度大于6000米的海域被稱為“深淵”,只占海洋總面積的1.2%,,想要通過(guò)深海載人潛水器抵達(dá)那里,,首先要打造足以對(duì)抗深海高壓的鎧甲。
“奮斗者”號(hào)需要承載的水壓是112兆帕,通俗來(lái)講,,相當(dāng)于每平方米的面積承受著11000多噸的重量,,或者是幾千頭大象踩在一個(gè)人的后背上,如此巨大的壓力,,無(wú)比考驗(yàn)深潛器的抗壓能力,。
9月2日,,據(jù)網(wǎng)友“傷寒雜病論”爆料,,成渝釩鈦科技有限公司讓員工自愿簽署《奮斗者自愿申請(qǐng)書(shū)》,做“公司奮斗者”,。
原標(biāo)題:放棄帶薪休假自愿加班,?公司要求員工自愿簽奮斗者協(xié)議,律師解讀公司要求員工自愿簽奮斗者協(xié)議9月2日,,據(jù)網(wǎng)友“傷寒雜病論”爆料