海底非常安靜,，整個(gè)潛水器發(fā)出的聲音我們都非常熟悉，突然聽(tīng)到非常大的,、我們沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的聲音,，我們很緊張。因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法判斷聲音是艙內(nèi)還是艙外發(fā)出的,，我們就把艙內(nèi)的設(shè)備都檢查一遍,，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,，所以我們心里面放松一點(diǎn)。

因?yàn)楫愴?，“奮斗者”號(hào)提前拋掉壓載鐵做好了隨時(shí)上浮的準(zhǔn)備,，所幸各項(xiàng)指標(biāo)顯示正常，海底試驗(yàn)得以繼續(xù),。等結(jié)束任務(wù)后上升到水面,，科研人員對(duì)各種零部件進(jìn)行了詳細(xì)檢查，查找異響來(lái)源,。

“奮斗者”號(hào)主航員張偉：我們發(fā)現(xiàn)潛水器尾部有一塊浮力材,，浮力材是通過(guò)螺栓跟框架連接的,，它就相當(dāng)于強(qiáng)度非常高的物體，跟一個(gè)沒(méi)有那么高的物體連接,。在這種高壓力作用下,，浮力材在連接處有個(gè)很小的裂紋，破裂的聲音傳到艙內(nèi),，聽(tīng)到的聲音是很大的,。

經(jīng)過(guò)評(píng)估，出現(xiàn)裂紋的浮力材料并沒(méi)有給“奮斗者”號(hào)帶來(lái)致命傷,，在修復(fù)之后,，海試工作繼續(xù)推進(jìn)。下一個(gè)目標(biāo)是坐底,，所謂坐底是指可下潛的航行器,，完全降落至海床上，可以理解為主動(dòng),、安全地?cái)R淺,。

克服疲憊 挑戰(zhàn)寒冷 潛航員深海連創(chuàng)奇跡

11月10日，“奮斗者”號(hào)再次出發(fā),，向挑戰(zhàn)者深淵發(fā)起挑戰(zhàn),，那里是馬里亞納海溝的最深處，也是世界海洋的最深處,。8時(shí)12分,，“奮斗者”號(hào)成功坐底，深度為10909米,，這是中國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄,。

完成坐底之后，“奮斗者”號(hào)要進(jìn)行六個(gè)小時(shí)的作業(yè)和巡航,，這也是目前世界上的萬(wàn)米深潛中持續(xù)最長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間,。

“奮斗者”號(hào)主航員張偉：空間比較狹窄,，我們腿部和腰部會(huì)比較難受,，這幾個(gè)小時(shí)身體會(huì)很疲憊。另外,，隨著我們?cè)诶锩娲臅r(shí)間越長(zhǎng),，艙內(nèi)的溫度和濕度也會(huì)降到一個(gè)比較低的水平，從最開(kāi)始的三十多度,，到最后也就是一二十度,。那時(shí)外面海水的溫度實(shí)際上是一兩度左右，會(huì)傳到艙內(nèi),，在貼近艙壁的位置我們會(huì)放一個(gè)墊子,，也會(huì)穿著毛巾襪給腳部保暖。

自10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄之后的10天之內(nèi),，“奮斗者”號(hào)又進(jìn)行了四次探洋底的海試工作,。

11月13日，“奮斗者”號(hào)與“滄?！碧?hào)著陸器聯(lián)合作業(yè),，全球首次實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米洋底4K電視信號(hào)直播。

11月16日,，“奮斗者”號(hào)僅用半小時(shí)左右的時(shí)間就找回了此前布放在海底的3個(gè)取樣器，作業(yè)難度堪比“大海撈針”,。

“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰：我們已經(jīng)形成了一個(gè)潛航員的隊(duì)伍,，三班潛航員輪流,，大家現(xiàn)在對(duì)下潛沒(méi)有那么緊張了，都搶著下潛,。國(guó)內(nèi)有大概上百名科學(xué)家都通過(guò)“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)下潛過(guò),。我們也希望越來(lái)越多的科學(xué)家乘坐我們的潛水器到深海區(qū)，肯定給他們帶來(lái)驚喜,。