2018年9月24日,，吳某某駕駛一輛老年代步車(chē)，在北京市房山區(qū)良常路小營(yíng)村口與他人發(fā)生交通事故,，因其無(wú)證駕駛,、老年代步車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的違法行為，交管部門(mén)決定對(duì)其執(zhí)行罰款2000元,，拘留12日的處罰,。

多名一線交警向新京報(bào)記者證實(shí)，在日常執(zhí)法中,，涉及老年代步車(chē)的交通事故如果僅為一般的小剮蹭，經(jīng)調(diào)解后，多會(huì)進(jìn)行私了處理。但如果涉嫌酒駕或是有人員傷亡的嚴(yán)重事故,，則必須嚴(yán)格按照法律規(guī)定執(zhí)行。若按照相關(guān)規(guī)表對(duì)車(chē)輛鑒定后屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的,，無(wú)論駕駛員是否具備駕照,，都要負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,。

建議1：加強(qiáng)源頭管控,，制定老年代步車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

針對(duì)老年代步車(chē)的管控,，委員李莉認(rèn)為,，應(yīng)從源頭開(kāi)始。她建議,，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的違法車(chē)輛建立追查機(jī)制，建立非法銷(xiāo)售,、非法生產(chǎn)主體臺(tái)賬。尤其對(duì)于跨地區(qū)的生產(chǎn)源頭固定違法證據(jù)，由公安部門(mén)與當(dāng)?shù)毓矆?zhí)法部門(mén)配合調(diào)查處理,，按照“生產(chǎn)銷(xiāo)售偽劣產(chǎn)品罪”進(jìn)行刑事立案,，從生產(chǎn)源頭和銷(xiāo)售源頭進(jìn)行刑事打擊,。

同時(shí)，還應(yīng)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)老年代步車(chē)登記并上牌。

李莉表示,，對(duì)現(xiàn)存違法車(chē)輛的路面整治,，在關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之前，北京市可以根據(jù)現(xiàn)有法律以及北京非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例等規(guī)定，先制定過(guò)渡期地方管理辦法。對(duì)于符合國(guó)家規(guī)定、在工信部名錄內(nèi)的老年代步車(chē),，則嚴(yán)格登記上牌,，同時(shí)還要嚴(yán)格行駛區(qū)域的管理,。

對(duì)于非法車(chē)輛,，可以參照合法車(chē)輛的行駛區(qū)域等管理辦法,，設(shè)置過(guò)渡期管理辦法。過(guò)渡期結(jié)束后,，或者新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,，繼續(xù)研究制定出臺(tái)新的地方管理辦法,，嚴(yán)格管理,。

北京市人大代表孟令?lèi)偨ㄗh，在源頭生產(chǎn)端,，要盡快明確低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的安全技術(shù)性能,，建立健全低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入和監(jiān)管制度，以及相應(yīng)的使用管理措施,，解決低速電動(dòng)車(chē)無(wú)序生產(chǎn),、使用問(wèn)題。