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老年代步車怎么管,?北京兩會(huì)多名代表委員提建議(4)

老年代步車怎么管?北京兩會(huì)多名代表委員提建議(4)
2021-01-24 23:02:48 新京報(bào)

2018年9月24日,,吳某某駕駛一輛老年代步車,,在北京市房山區(qū)良常路小營(yíng)村口與他人發(fā)生交通事故,因其無(wú)證駕駛,、老年代步車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的違法行為,,交管部門決定對(duì)其執(zhí)行罰款2000元,拘留12日的處罰,。

多名一線交警向新京報(bào)記者證實(shí),,在日常執(zhí)法中,涉及老年代步車的交通事故如果僅為一般的小剮蹭,,經(jīng)調(diào)解后,,多會(huì)進(jìn)行私了處理。但如果涉嫌酒駕或是有人員傷亡的嚴(yán)重事故,,則必須嚴(yán)格按照法律規(guī)定執(zhí)行,。若按照相關(guān)規(guī)表對(duì)車輛鑒定后屬于機(jī)動(dòng)車的,,無(wú)論駕駛員是否具備駕照,都要負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,。

建議1:加強(qiáng)源頭管控,,制定老年代步車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

針對(duì)老年代步車的管控,委員李莉認(rèn)為,,應(yīng)從源頭開(kāi)始,。她建議,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的違法車輛建立追查機(jī)制,,建立非法銷售,、非法生產(chǎn)主體臺(tái)賬。尤其對(duì)于跨地區(qū)的生產(chǎn)源頭固定違法證據(jù),,由公安部門與當(dāng)?shù)毓矆?zhí)法部門配合調(diào)查處理,,按照“生產(chǎn)銷售偽劣產(chǎn)品罪”進(jìn)行刑事立案,從生產(chǎn)源頭和銷售源頭進(jìn)行刑事打擊,。

同時(shí),,還應(yīng)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)老年代步車登記并上牌,。

李莉表示,,對(duì)現(xiàn)存違法車輛的路面整治,在關(guān)于低速電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之前,,北京市可以根據(jù)現(xiàn)有法律以及北京非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例等規(guī)定,,先制定過(guò)渡期地方管理辦法。對(duì)于符合國(guó)家規(guī)定,、在工信部名錄內(nèi)的老年代步車,,則嚴(yán)格登記上牌,同時(shí)還要嚴(yán)格行駛區(qū)域的管理,。

對(duì)于非法車輛,,可以參照合法車輛的行駛區(qū)域等管理辦法,設(shè)置過(guò)渡期管理辦法,。過(guò)渡期結(jié)束后,,或者新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,繼續(xù)研究制定出臺(tái)新的地方管理辦法,,嚴(yán)格管理,。

北京市人大代表孟令悅建議,在源頭生產(chǎn)端,,要盡快明確低速電動(dòng)車產(chǎn)品的安全技術(shù)性能,,建立健全低速電動(dòng)車市場(chǎng)準(zhǔn)入和監(jiān)管制度,以及相應(yīng)的使用管理措施,,解決低速電動(dòng)車無(wú)序生產(chǎn),、使用問(wèn)題,。

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