2018年9月24日,,吳某某駕駛一輛老年代步車(chē),在北京市房山區(qū)良常路小營(yíng)村口與他人發(fā)生交通事故,,因其無(wú)證駕駛,、老年代步車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的違法行為,交管部門(mén)決定對(duì)其執(zhí)行罰款2000元,,拘留12日的處罰,。
多名一線交警向新京報(bào)記者證實(shí),在日常執(zhí)法中,,涉及老年代步車(chē)的交通事故如果僅為一般的小剮蹭,經(jīng)調(diào)解后,多會(huì)進(jìn)行私了處理。但如果涉嫌酒駕或是有人員傷亡的嚴(yán)重事故,,則必須嚴(yán)格按照法律規(guī)定執(zhí)行。若按照相關(guān)規(guī)表對(duì)車(chē)輛鑒定后屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的,,無(wú)論駕駛員是否具備駕照,,都要負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,。
建議1:加強(qiáng)源頭管控,,制定老年代步車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
針對(duì)老年代步車(chē)的管控,,委員李莉認(rèn)為,,應(yīng)從源頭開(kāi)始。她建議,,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的違法車(chē)輛建立追查機(jī)制,建立非法銷(xiāo)售,、非法生產(chǎn)主體臺(tái)賬。尤其對(duì)于跨地區(qū)的生產(chǎn)源頭固定違法證據(jù),由公安部門(mén)與當(dāng)?shù)毓矆?zhí)法部門(mén)配合調(diào)查處理,,按照“生產(chǎn)銷(xiāo)售偽劣產(chǎn)品罪”進(jìn)行刑事立案,,從生產(chǎn)源頭和銷(xiāo)售源頭進(jìn)行刑事打擊,。
同時(shí),還應(yīng)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)老年代步車(chē)登記并上牌。
李莉表示,,對(duì)現(xiàn)存違法車(chē)輛的路面整治,,在關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之前,北京市可以根據(jù)現(xiàn)有法律以及北京非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例等規(guī)定,先制定過(guò)渡期地方管理辦法。對(duì)于符合國(guó)家規(guī)定、在工信部名錄內(nèi)的老年代步車(chē),,則嚴(yán)格登記上牌,,同時(shí)還要嚴(yán)格行駛區(qū)域的管理,。
對(duì)于非法車(chē)輛,,可以參照合法車(chē)輛的行駛區(qū)域等管理辦法,,設(shè)置過(guò)渡期管理辦法。過(guò)渡期結(jié)束后,,或者新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后,,繼續(xù)研究制定出臺(tái)新的地方管理辦法,,嚴(yán)格管理,。
北京市人大代表孟令?lèi)偨ㄗh,在源頭生產(chǎn)端,,要盡快明確低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的安全技術(shù)性能,,建立健全低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入和監(jiān)管制度,以及相應(yīng)的使用管理措施,,解決低速電動(dòng)車(chē)無(wú)序生產(chǎn),、使用問(wèn)題。
讓老年人擁有體面,、安心的晚年生活,讓他們相信社會(huì)誠(chéng)信,、遠(yuǎn)離各種欺騙和陷阱,,是一個(gè)社會(huì)的良心,也是各方應(yīng)該努力的方向,。