探訪中，記者也向部分使用者詢問了選擇老年代步車的原因,。

家住廣渠門外南街社區(qū)的張阿姨每天使用老年代步車接送孫女上下學,?！芭畠号銎綍r上班太忙了，哪有時間接孩子,?！睆埌⒁痰睦Ь呈潜本┎簧偌彝ス餐媾R的一道坎。中年上班族無暇接送子女,，而有空閑時間的多是沒駕照,，也沒有精力去考駕照的老年人。

此外,，來自經(jīng)濟界的北京市政協(xié)委員吳濤還提到,，在北京小客車指標收緊的情況下，部分家庭選擇購買電動三,、四輪車作為中短途出行的主要交通工具,。

困于北京的搖號政策，劉先生和妻子一直使用老年代步車作為中短途交通工具,。多年搖號未中,，再加上街面上與普通小轎車外形相似的老年代步車越來越多，讓劉先生覺得自己可以借此逃避搖號,。

爭議：老年代步車是不是機動車,？出了事故怎么判？

亂象之下,，引來市民爭議的是出現(xiàn)事故之后,，老年代步車及車主負怎樣的責任。

多名受訪者向記者表示,，在購買老年代步車時,，自己并未提前了解相關上路規(guī)定，對于此類電動車的配置了解不足,，出售代步車的店家也未向自己提醒過相關注意事項,。值得注意的是，大部分消費者都認為,，老年代步車不屬于機動車輛,。

“我買車的時候沒有辦理機動車購買手續(xù)，也沒有上牌照,，怎么能算機動車呢,？”一位購買了老年代步車的消費者說道。

但根據(jù)《道路交通安全法》和《北京市非機動車管理條例》的相關規(guī)定,，老年代步車已明確不屬于非機動車,。

此外，記者了解到,，此前北京發(fā)生的數(shù)起老年代步車事故中,，老年代步車都被認定為機動車,。去年10月21日晚高峰期間，北京二環(huán)主路上發(fā)生了一起交通事故,，一輛白色面包車被一輛沒有牌照老年代步車追尾,。最終公訴機關以張某犯危險駕駛罪，處拘役5個月并處罰金1萬元,。